Sistema turbo Leybold TURBOVAC 950i, entrada ISO-200, TURBO.POWER 800, TURBO.CONTROL i y oferta de paquete de kit de refrigeración por aire. Estas ofertas de paquetes turbo Leybold TURBOVAC 950i vienen con la interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i, la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 modelo 48 VDC y el kit de enfriamiento de aire radial. La interfaz de usuario remota Leybold TURBO.CONTROL i tiene una pantalla y teclas programables frontales para permitir el monitoreo y control de la bomba turbo TURBOVAC i-series. Estas bombas de la serie i están listas para funcionar y tienen un controlador incorporado completamente funcional. El TURBO.CONTROL i puede emitir arranque y parada junto con parámetros de lectura y escritura al controlador integrado de la bomba turbo serie i. La carcasa de mesa incluida permite montar el TURBO.CONTROL i en la mesa de trabajo. Este paquete básico es ideal para aplicaciones de investigación de laboratorio de alto vacío. Este paquete está almacenado en nuestro inventario como un kit, compuesto por muchas piezas separadas, y la disponibilidad de cada una se muestra en la sección Componentes del kit a continuación. Estas bombas turbomoleculares de alto vacío Leybold TURBOVAC 950i tienen una velocidad de bombeo de hasta 850 litros por segundo (l/s) para helio, con una brida de entrada ISO-200 y una brida delantera de escape ISO KF-25. Estas turbobombas Leybold TURBOVAC i-series requieren una potencia de entrada de 48 V CC a un máximo de 600 vatios y tienen un controlador integrado. Todas las turbobombas de la serie i de TURBOVAC incluyen una interfaz estándar compacta con interfaces RS485, USB y E/S digital con 3 LED de estado y la posibilidad de controlar un accesorio (refrigerador de aire, válvulas, caja de relés...). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación y una lógica de arranque/parada. Esta bomba turbo 950i tiene el número de pieza Leybold 840091V1000. Leybold TURBOVAC 950i Especificaciones: Número de pieza: 840091V1000 Brida de entrada: ISO-K 200 Presión base: 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr) Velocidad de operación: 49200 RPM Posición de operación: Cualquiera Velocidad de bombeo: He: 850 l/ s Enfriamiento: convección, aire forzado opcional o brida de escape de agua: KF-25 Voltajes de funcionamiento: 48 VCC Potencia máxima: 600 vatios Interfaz estándar compacta con RS485, USB y E/S digital Un puerto para accesorios Las bombas TURBOVAC 950i con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se usan juntas de sellado de admisión totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas Leybold TURBOVAC 950i con bridas ISO-K están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La brida de admisión de estas bombas se puede calentar hasta 100 °C cuando el turbo se enfría con agua. Este paquete incluye tanto el Leybold TURBO.CONTROL i como el TURBO.POWER 800. El TURBO.CONTROL i es una fuente de alimentación/interfaz de usuario remota para montar en un banco o en un bastidor, que se comunica con las bombas Leybold TURBOVAC i-series a través de RS-485 y permite el monitoreo y control total de la bomba turbo. El TURBO.CONTROL i es la opción más popular para aplicaciones de laboratorio e investigación. El TURBO.POWER 800 es solo una fuente de alimentación local, que generalmente se monta en la parte inferior de la bomba turbo. Las bombas Leybold TURBOVAC i-series, con la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 montada debajo de la bomba, son una solución de bombeo de alto vacío compacta y de bajo costo que a menudo se integra en muchas aplicaciones de instrumentación analítica, incluida la microscopía electrónica (SEM, TEM) y sistemas de haz de iones enfocados (FIB). Diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, las bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series cuentan con un rotor de vanguardia y un diseño de etapa de arrastre que proporcionan una velocidad sin precedentes, especialmente para gases ligeros. Una amplia selección de opciones de interfaz, configuraciones de carcasa y brida, así como accesorios completan esta línea de productos. El exclusivo sistema de cojinetes híbridos sin aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento aumentará su productividad y reducirá el costo de propiedad. Con una velocidad de bombeo de gas ligero de hasta un 60 % por encima de los productos de referencia actuales y valores de compresión alrededor de 100 veces superiores a los productos de la generación anterior, son especialmente adecuados para funcionar con bombas secundarias pequeñas. Sus beneficios: un sistema de vacío considerablemente más pequeño, costos iniciales y operativos más bajos junto con una huella más compacta. Rendimiento: Velocidad de bombeo líder en la industria para gases ligeros (hasta un 60 % más alta que los productos existentes) Diámetro del rotor optimizado para proporcionar el máximo rendimiento de bombeo Flexibilidad: Flexibilidad en el diseño del puerto de vacío Puerto giratorio de vacío previo Controlador turbo incorporado Solo requiere energía junto con arranque/parada lógica Interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i opcional Diseño compacto con TURBO.POWER 800 opcional Instalación, operación y control: Electrónica de accionamiento integrada de 48 VCC para evitar cableado costoso La gama más amplia de interfaces de comunicación: USB, RS485 y E/S digital remota de 15 pines como opciones estándar Motor altamente eficiente Aislamiento térmico por diseño para optimizar la refrigeración del cojinete y mejorar la vida útil de la bomba El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración Cojinete magnético pasivo superior libre de mantenimiento El cojinete de bolas de cerámica mecánico inferior, libre de aceite, lubricado de por vida, es reemplazable en campo Leybold TURBOVAC i Las bombas turbo de la serie son plug and play. Son simples y fáciles de instalar, operar y controlar, gracias a su diseño de producto flexible, electrónica integrada y una amplia gama de interfaces de comunicación. Ofrecen una confiabilidad superior debido a un diseño de bomba innovador y al exclusivo concepto de cojinete híbrido libre de aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento disponibles en el mercado hoy en día. El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración, el ruido, el estrés mecánico y alivia el impacto negativo potencial en aplicaciones sensibles a la vibración. La refrigeración optimizada de los rodamientos está garantizada mediante aislamiento térmico y un motor de alta eficiencia. La bomba también está equipada con un puerto de purga para proteger los rodamientos de partículas y gases críticos. Como resultado, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de la bomba, así como su productividad, aumentan considerablemente. En combinación con los bajos costos de propiedad, su sistema de vacío será más eficiente que nunca. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Revestimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies El manual de instrucciones de funcionamiento y el producto Leybold i-series TURBOVAC Los folletos están disponibles en las descargas.

Sistema turbo Leybold TURBOVAC 950i, entrada Conflat CF de 10,0 pulgadas, TURBO.POWER 800, TURBO.CONTROL i y oferta de paquete de kit de refrigeración por aire. Estas ofertas de paquetes turbo Leybold TURBOVAC 950i vienen con la interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i, la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 modelo 48 VDC y el kit de enfriamiento de aire radial. La interfaz de usuario remota Leybold TURBO.CONTROL i tiene una pantalla y teclas programables frontales para permitir el monitoreo y control de la bomba turbo TURBOVAC i-series. Estas bombas de la serie i están listas para funcionar y tienen un controlador incorporado completamente funcional. El TURBO.CONTROL i puede emitir arranque y parada junto con parámetros de lectura y escritura al controlador integrado de la bomba turbo serie i. La carcasa de mesa incluida permite montar el TURBO.CONTROL i en la mesa de trabajo. Este paquete básico es ideal para aplicaciones de investigación de laboratorio de alto vacío. Este paquete está almacenado en nuestro inventario como un kit, compuesto por muchas piezas separadas, y la disponibilidad de cada una se muestra en la sección Componentes del kit a continuación. Estas bombas turbomoleculares de alto vacío Leybold TURBOVAC 950i tienen una velocidad de bombeo de hasta 950 litros por segundo (l/s) para helio, con una brida de entrada Conflat CF de 10,0 pulgadas y una brida delantera de escape ISO KF-25. Estas turbobombas Leybold TURBOVAC i-series requieren una potencia de entrada de 48 V CC a un máximo de 600 vatios y tienen un controlador integrado. Todas las turbobombas de la serie i de TURBOVAC incluyen una interfaz estándar compacta con interfaces RS485, USB y E/S digital con 3 LED de estado y la posibilidad de controlar un accesorio (refrigerador de aire, válvulas, caja de relés...). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación y una lógica de arranque/parada. Esta bomba turbo 950i tiene el número de pieza Leybold 840111V1000. Leybold TURBOVAC 950i Especificaciones: Número de pieza: 840111V1000 Brida de entrada: Conflat CF 10,0 pulgadas Presión base: 5 x 10-10 mbar (3,7 x 10-10 Torr) Velocidad de funcionamiento: 49200 RPM Posición de funcionamiento: Cualquiera Velocidad de bombeo: He: 950 l/ s Enfriamiento: convección, aire forzado opcional o brida de escape de agua: KF-25 Voltajes de funcionamiento: 48 VCC Potencia máxima: 600 vatios Interfaz estándar compacta con RS485, USB y E/S digital Un puerto para accesorios Las bombas TURBOVAC 950i con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se usan juntas de sellado de admisión totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas Leybold TURBOVAC 950i con bridas ISO-K están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La brida de admisión de estas bombas se puede calentar hasta 100 °C cuando el turbo se enfría con agua. Este paquete incluye tanto el Leybold TURBO.CONTROL i como el TURBO.POWER 800. El TURBO.CONTROL i es una fuente de alimentación/interfaz de usuario remota para montar en un banco o en un bastidor, que se comunica con las bombas Leybold TURBOVAC i-series a través de RS-485 y permite el monitoreo y control total de la bomba turbo. El TURBO.CONTROL i es la opción más popular para aplicaciones de laboratorio e investigación. El TURBO.POWER 800 es solo una fuente de alimentación local, que generalmente se monta en la parte inferior de la bomba turbo. Las bombas Leybold TURBOVAC i-series, con la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 montada debajo de la bomba, son una solución de bombeo de alto vacío compacta y de bajo costo que a menudo se integra en muchas aplicaciones de instrumentación analítica, incluida la microscopía electrónica (SEM, TEM) y sistemas de haz de iones enfocados (FIB). Diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, las bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series cuentan con un rotor de vanguardia y un diseño de etapa de arrastre que proporcionan una velocidad sin precedentes, especialmente para gases ligeros. Una amplia selección de opciones de interfaz, configuraciones de carcasa y brida, así como accesorios completan esta línea de productos. El exclusivo sistema de cojinetes híbridos sin aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento aumentará su productividad y reducirá el costo de propiedad. Con una velocidad de bombeo de gas ligero de hasta un 60 % por encima de los productos de referencia actuales y valores de compresión alrededor de 100 veces superiores a los productos de la generación anterior, son especialmente adecuados para funcionar con bombas secundarias pequeñas. Sus beneficios: un sistema de vacío considerablemente más pequeño, costos iniciales y operativos más bajos junto con una huella más compacta. Rendimiento: Velocidad de bombeo líder en la industria para gases ligeros (hasta un 60 % más alta que los productos existentes) Diámetro del rotor optimizado para proporcionar el máximo rendimiento de bombeo Flexibilidad: Flexibilidad en el diseño del puerto de vacío Puerto giratorio de vacío previo Controlador turbo incorporado Solo requiere energía junto con arranque/parada lógica Interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i opcional Diseño compacto con TURBO.POWER 800 opcional Instalación, operación y control: Electrónica de accionamiento integrada de 48 VCC para evitar cableado costoso La gama más amplia de interfaces de comunicación: USB, RS485 y E/S digital remota de 15 pines como opciones estándar Motor altamente eficiente Aislamiento térmico por diseño para optimizar la refrigeración del cojinete y mejorar la vida útil de la bomba El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración Cojinete magnético pasivo superior libre de mantenimiento El cojinete de bolas de cerámica mecánico inferior, libre de aceite, lubricado de por vida, es reemplazable en campo Leybold TURBOVAC i Las bombas turbo de la serie son plug and play. Son simples y fáciles de instalar, operar y controlar, gracias a su diseño de producto flexible, electrónica integrada y una amplia gama de interfaces de comunicación. Ofrecen una confiabilidad superior debido a un diseño de bomba innovador y al exclusivo concepto de cojinete híbrido libre de aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento disponibles en el mercado hoy en día. El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración, el ruido, el estrés mecánico y alivia el impacto negativo potencial en aplicaciones sensibles a la vibración. La refrigeración optimizada de los rodamientos está garantizada mediante aislamiento térmico y un motor de alta eficiencia. La bomba también está equipada con un puerto de purga para proteger los rodamientos de partículas y gases críticos. Como resultado, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de la bomba, así como su productividad, aumentan considerablemente. En combinación con los bajos costos de propiedad, su sistema de vacío será más eficiente que nunca. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies

Sistema turbo Leybold TURBOVAC 950i, entrada ISO-200, TURBO.POWER 800, TURBO.CONTROL i, kit de refrigeración por aire y paquete de bomba de desbaste ScrollVac 15. Estas ofertas de paquetes turbo Leybold TURBOVAC 950i vienen con la interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i, la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 modelo 48 VDC, el kit de enfriamiento de aire radial y la bomba de vacío de desplazamiento en seco ScrollVac SC15. La interfaz de usuario remota Leybold TURBO.CONTROL i tiene una pantalla y teclas programables frontales para permitir el monitoreo y control de la bomba turbo TURBOVAC i-series. Estas bombas de la serie i están listas para funcionar y tienen un controlador incorporado totalmente funcional. El TURBO.CONTROL i puede emitir arranque y parada junto con parámetros de lectura y escritura al controlador integrado de la bomba turbo serie i. La carcasa de mesa incluida permite montar el TURBO.CONTROL i en la mesa de trabajo. Este paquete básico con bomba de desbaste de desplazamiento en seco es ideal para aplicaciones de investigación de laboratorio de alto vacío. Este paquete está almacenado en nuestro inventario como un kit, compuesto por muchas piezas separadas, y la disponibilidad de cada una se muestra en la sección Componentes del kit a continuación. Estas bombas turbomoleculares de alto vacío Leybold TURBOVAC 950i tienen una velocidad de bombeo de hasta 950 litros por segundo (l/s) para helio, con una brida de entrada ISO-200 y una brida delantera de escape ISO KF-25. Estas turbobombas Leybold TURBOVAC i-series requieren una potencia de entrada de 48 V CC a un máximo de 600 vatios y tienen un controlador integrado. Todas las turbobombas de la serie i de TURBOVAC incluyen una interfaz estándar compacta con interfaces RS485, USB y E/S digital con 3 LED de estado y la posibilidad de controlar un accesorio (refrigerador de aire, válvulas, caja de relés...). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación y una lógica de arranque/parada. Esta bomba turbo 950i tiene el número de pieza Leybold 840091V1000. Leybold TURBOVAC 950i Especificaciones: Número de pieza: 840091V1000 Brida de entrada: ISO-K 200 Presión base: 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr) Velocidad de operación: 49200 RPM Posición de operación: Cualquiera Velocidad de bombeo: He: 950 l/ s Enfriamiento: convección, aire forzado opcional o brida de escape de agua: KF-25 Voltajes de funcionamiento: 48 VCC Potencia máxima: 600 vatios Interfaz estándar compacta con RS485, USB y E/S digital Un puerto para accesorios Las bombas TURBOVAC 950i con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se usan juntas de sellado de admisión totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas Leybold TURBOVAC 950i con bridas ISO-K están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La brida de admisión de estas bombas se puede calentar hasta 100 °C cuando el turbo se enfría con agua. Este paquete incluye tanto el Leybold TURBO.CONTROL i como el TURBO.POWER 800. El TURBO.CONTROL i es una fuente de alimentación/interfaz de usuario remota para montar en un banco o en un bastidor, que se comunica con las bombas Leybold TURBOVAC i-series a través de RS-485 y permite el monitoreo y control total de la bomba turbo. El TURBO.CONTROL i es la opción más popular para aplicaciones de laboratorio e investigación. El TURBO.POWER 800 es solo una fuente de alimentación local, que generalmente se monta en la parte inferior de la bomba turbo. Las bombas Leybold TURBOVAC i-series, con la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 montada debajo de la bomba, son una solución de bombeo de alto vacío compacta y de bajo costo que a menudo se integra en muchas aplicaciones de instrumentación analítica, incluida la microscopía electrónica (SEM, TEM) y sistemas de haz de iones enfocados (FIB). Diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, las bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series cuentan con un rotor de vanguardia y un diseño de etapa de arrastre que proporcionan una velocidad sin precedentes, especialmente para gases ligeros. Una amplia selección de opciones de interfaz, configuraciones de carcasa y brida, así como accesorios completan esta línea de productos. El exclusivo sistema de cojinetes híbridos sin aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento aumentará su productividad y reducirá el costo de propiedad. Con una velocidad de bombeo de gas ligero de hasta un 60 % por encima de los productos de referencia actuales y valores de compresión alrededor de 100 veces superiores a los productos de la generación anterior, son especialmente adecuados para funcionar con bombas secundarias pequeñas. Sus beneficios: un sistema de vacío considerablemente más pequeño, costos iniciales y operativos más bajos junto con una huella más compacta. Rendimiento: Velocidad de bombeo líder en la industria para gases ligeros (hasta un 60 % más alta que los productos existentes) Diámetro del rotor optimizado para proporcionar el máximo rendimiento de bombeo Flexibilidad: Flexibilidad en el diseño del puerto de vacío Puerto giratorio de vacío previo Controlador turbo incorporado Solo requiere energía junto con arranque/parada lógica Interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i opcional Diseño compacto con TURBO.POWER 800 opcional Instalación, operación y control: Electrónica de accionamiento integrada de 48 VCC para evitar cableado costoso La gama más amplia de interfaces de comunicación: USB, RS485 y E/S digital remota de 15 pines como opciones estándar Motor altamente eficiente Aislamiento térmico por diseño para optimizar la refrigeración del cojinete y mejorar la vida útil de la bomba El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración Cojinete magnético pasivo superior libre de mantenimiento El cojinete de bolas de cerámica mecánico inferior, libre de aceite, lubricado de por vida, es reemplazable en campo Leybold TURBOVAC i Las bombas turbo de la serie son plug and play. Son simples y fáciles de instalar, operar y controlar, gracias a su diseño de producto flexible, electrónica integrada y una amplia gama de interfaces de comunicación. Ofrecen una confiabilidad superior debido a un diseño de bomba innovador y al exclusivo concepto de cojinete híbrido libre de aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento disponibles en el mercado hoy en día. El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración, el ruido, el estrés mecánico y alivia el impacto negativo potencial en aplicaciones sensibles a la vibración. La refrigeración optimizada de los rodamientos está garantizada mediante aislamiento térmico y un motor de alta eficiencia. La bomba también está equipada con un puerto de purga para proteger los rodamientos de partículas y gases críticos. Como resultado, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de la bomba, así como su productividad, aumentan considerablemente. En combinación con los bajos costos de propiedad, su sistema de vacío será más eficiente que nunca. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies

Sistema turbo Leybold TURBOVAC 950i, entrada Conflat CF de 10,0 pulgadas, TURBO.POWER 800, TURBO.CONTROL i, kit de refrigeración por aire y paquete de bomba de desbaste ScrollVac 15. Estas ofertas de paquetes turbo Leybold TURBOVAC 950i vienen con la interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i, la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 modelo 48 VDC, el kit de enfriamiento de aire radial y la bomba de vacío de desplazamiento en seco ScrollVac SC15. La interfaz de usuario remota Leybold TURBO.CONTROL i tiene una pantalla y teclas programables frontales para permitir el monitoreo y control de la bomba turbo TURBOVAC i-series. Estas bombas de la serie i están listas para funcionar y tienen un controlador incorporado totalmente funcional. El TURBO.CONTROL i puede emitir arranque y parada junto con parámetros de lectura y escritura al controlador integrado de la bomba turbo serie i. La carcasa de mesa incluida permite montar el TURBO.CONTROL i en la mesa de trabajo. Este paquete básico con bomba de desbaste de desplazamiento en seco es ideal para aplicaciones de investigación de laboratorio de alto vacío. Este paquete está almacenado en nuestro inventario como un kit, compuesto por muchas piezas separadas, y la disponibilidad de cada una se muestra en la sección Componentes del kit a continuación. Estas bombas turbomoleculares de alto vacío Leybold TURBOVAC 950i tienen una velocidad de bombeo de hasta 950 litros por segundo (l/s) para helio, con una brida de entrada Conflat CF de 10,0 pulgadas y una brida delantera de escape ISO KF-25. Estas turbobombas Leybold TURBOVAC i-series requieren una potencia de entrada de 48 V CC a un máximo de 800 vatios y tienen un controlador integrado. Todas las turbobombas de la serie i de TURBOVAC incluyen una interfaz estándar compacta con interfaces RS485, USB y E/S digital con 3 LED de estado y la posibilidad de controlar un accesorio (refrigerador de aire, válvulas, caja de relés...). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación y una lógica de arranque/parada. Esta bomba turbo 950i tiene el número de pieza Leybold 840111V1000 Leybold TURBOVAC 950i Especificaciones: Número de pieza: 840111V1000 Brida de entrada: Conflat CF 10.0 pulgadas Presión base: 5 x 10-10 mbar (3.7 x 10-10 Torr) Velocidad de operación: 49200 RPM Posición de operación: Cualquier velocidad de bombeo: He: 950 l/s Refrigeración: Convección, aire forzado opcional o brida de escape de agua: KF-25 Voltajes de funcionamiento: 48 V CC Potencia máxima: 600 vatios Interfaz estándar compacta con RS485, USB y E/S digital Un puerto para accesorios Las bombas TURBOVAC 950i con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se usan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas Leybold TURBOVAC 950i con bridas ISO-K están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La brida de admisión de estas bombas se puede calentar hasta 100 °C cuando el turbo se enfría con agua. Este paquete incluye tanto el Leybold TURBO.CONTROL i como el TURBO.POWER 800. El TURBO.CONTROL i es una fuente de alimentación/interfaz de usuario remota para montar en un banco o en un bastidor, que se comunica con las bombas Leybold TURBOVAC i-series a través de RS-485 y permite el monitoreo y control total de la bomba turbo. El TURBO.CONTROL i es la opción más popular para aplicaciones de laboratorio e investigación. El TURBO.POWER 800 es solo una fuente de alimentación local, que generalmente se monta en la parte inferior de la bomba turbo. Las bombas Leybold TURBOVAC i-series, con la fuente de alimentación TURBO.POWER 800 montada debajo de la bomba, son una solución de bombeo de alto vacío compacta y de bajo costo que a menudo se integra en muchas aplicaciones de instrumentación analítica, incluida la microscopía electrónica (SEM, TEM) y sistemas de haz de iones enfocados (FIB). Diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, las bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series cuentan con un rotor de vanguardia y un diseño de etapa de arrastre que proporcionan una velocidad sin precedentes, especialmente para gases ligeros. Una amplia selección de opciones de interfaz, configuraciones de carcasa y brida, así como accesorios completan esta línea de productos. El exclusivo sistema de cojinetes híbridos sin aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento aumentará su productividad y reducirá el costo de propiedad. Con una velocidad de bombeo de gas ligero de hasta un 60 % por encima de los productos de referencia actuales y valores de compresión alrededor de 100 veces superiores a los productos de la generación anterior, son especialmente adecuados para funcionar con bombas secundarias pequeñas. Sus beneficios: un sistema de vacío considerablemente más pequeño, costos iniciales y operativos más bajos junto con una huella más compacta. Rendimiento: Velocidad de bombeo líder en la industria para gases ligeros (hasta un 60 % más alta que los productos existentes) Diámetro del rotor optimizado para proporcionar el máximo rendimiento de bombeo Flexibilidad: Flexibilidad en el diseño del puerto de vacío Puerto giratorio de vacío previo Controlador turbo incorporado Solo requiere energía junto con arranque/parada lógica Interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i opcional Diseño compacto con TURBO.POWER 800 opcional Instalación, operación y control: Electrónica de accionamiento integrada de 48 VCC para evitar cableado costoso La gama más amplia de interfaces de comunicación: USB, RS485 y E/S digital remota de 15 pines como opciones estándar Motor altamente eficiente Aislamiento térmico por diseño para optimizar la refrigeración del cojinete y mejorar la vida útil de la bomba El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración Cojinete magnético pasivo superior libre de mantenimiento El cojinete de bolas de cerámica mecánico inferior, libre de aceite, lubricado de por vida, es reemplazable en campo Leybold TURBOVAC i Las bombas turbo de la serie son plug and play. Son simples y fáciles de instalar, operar y controlar, gracias a su diseño de producto flexible, electrónica integrada y una amplia gama de interfaces de comunicación. Ofrecen una confiabilidad superior debido a un diseño de bomba innovador y al exclusivo concepto de cojinete híbrido libre de aceite con cojinetes de bolas sin mantenimiento disponibles en el mercado hoy en día. El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración, el ruido, el estrés mecánico y alivia el impacto negativo potencial en aplicaciones sensibles a la vibración. La refrigeración optimizada de los rodamientos está garantizada mediante aislamiento térmico y un motor de alta eficiencia. La bomba también está equipada con un puerto de purga para proteger los rodamientos de partículas y gases críticos. Como resultado, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de la bomba, así como su productividad, aumentan considerablemente. En combinación con los bajos costos de propiedad, su sistema de vacío será más eficiente que nunca. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Revestimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies El manual de instrucciones de funcionamiento y el producto Leybold i-series TURBOVAC Los folletos están disponibles en las descargas.