Joint à clapet de rechange en cuivre pour vanne d'angle UHV utilisable au four Caliente Xtreme, 1-1/3 po. Bride CF, (pour P107283 uniquement)

Ces joints à clapet de remplacement en cuivre sont conçus pour nos vannes d'angle à joint d'isolation entièrement métalliques et sont destinés à être utilisés dans les applications UHV ou cryogéniques où les températures extrêmes empêchent l'utilisation de nos vannes à joint en élastomère. Approuvées pour une utilisation dans les installations de lignes de lumière, ces vannes ont une plage de température de fonctionnement de -250°C à 400°C. La méthode du port tiré est utilisée pour la fabrication des corps en acier inoxydable, ce qui entraîne une conductance plus élevée et une meilleure propreté.

La durée de vie du joint à clapet en cuivre dépend de la température à laquelle la vanne est utilisée. Les étuvages à température maximale peuvent nécessiter le remplacement du joint de clapet en cuivre après 50 cycles, alors que des centaines de cycles sont possibles avec des étuvages modérés. Jusqu'à 10 000 cycles ont été obtenus avec le même joint lors des tests. Un indicateur à cadran en haut de la vanne indique le couple approprié pour la fermeture ainsi que le moment où le joint doit être remplacé. Le joint à clapet en cuivre se remplace facilement en ouvrant la vanne avec un tournevis plat. Le joint est retiré par l'orifice latéral et un nouveau remplacé de la même manière.

Après le remplacement du joint, la vanne doit être serrée à une valeur plus élevée que pendant le fonctionnement normal pour assurer son siège. Ne dépassez pas les spécifications de couple maximales. Après avoir fermé la vanne à sa valeur de couple normale, desserrez la vis de réglage située sous l'écrou de fermeture, tournez l'indicateur jusqu'à la ligne la plus éloignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre au-dessus de la vanne et resserrez la vis de réglage. La vanne peut être fermée indéfiniment jusqu'à ce repère. Des contrôles périodiques avec une clé dynamométrique indiqueront l'usure du siège et la marque appropriée à utiliser pour l'alignement. Lorsque l'indicateur atteint le dernier repère, nous recommandons le remplacement du joint.

Ces vannes d'isolement entièrement métalliques sont conçues pour avoir un faible taux de fuite, généralement de l'ordre de 1x10 ^-10 std. cc/sec UHV. Ces vannes d'isolement sont dotées d'une bride à vide CF Conflat de 2,75 pouces pour la connexion au système de vide, sont à commande manuelle et fabriquées en acier inoxydable.