Caliente Xtreme All Metal Bakeable UHV Vanne d'angle manuelle à profil haut, 1,33 pouce CF-F, Conflat, SS

Ces vannes d'angle à joint d'isolement entièrement métalliques sont destinées à être utilisées dans des applications UHV ou cryogéniques où des températures extrêmes empêchent l'utilisation de nos vannes à joint en élastomère. Approuvées pour une utilisation dans les installations de lignes de lumière, ces vannes ont une plage de température de fonctionnement de -250°C à 400°C. La méthode de l'orifice tiré est utilisée pour la fabrication des corps en acier inoxydable, ce qui se traduit par une conductance plus élevée et une meilleure propreté.

La durée de vie du joint de clapet en cuivre dépend de la température à laquelle la vanne est utilisée. Les étuvages à température maximale peuvent nécessiter le remplacement du joint de clapet en cuivre après 50 cycles, tandis que des centaines de cycles sont possibles avec des étuvages modérés. Jusqu'à 10 000 cycles ont été obtenus à partir du même joint lors des tests. Un indicateur à cadran en haut de la vanne indique le couple de serrage approprié pour la fermeture et également quand le joint doit être remplacé. Le joint de clapet en cuivre se remplace facilement en ouvrant la vanne avec un tournevis à fente. Le joint est retiré par l'orifice latéral et remplacé par un nouveau de la même manière. Des joints de clapet en cuivre de rechange sont disponibles sur ce site Web.

Après le remplacement du joint, la vanne doit être serrée à une valeur plus élevée que pendant le fonctionnement normal pour assurer son siège. Ne dépassez pas les spécifications de couple maximales. Après avoir fermé la vanne à sa valeur de couple normale, desserrez la vis de réglage sous l'écrou de fermeture, tournez l'indicateur vers la ligne la plus éloignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur le dessus de la vanne et resserrez la vis de réglage. La vanne peut être fermée à cette marque indéfiniment. Des vérifications périodiques avec une clé dynamométrique indiqueront l'usure du siège et la marque appropriée à utiliser pour l'alignement. Lorsque l'indicateur a atteint la dernière marque, nous recommandons le remplacement du joint.

Ces vannes d'isolement entièrement métalliques sont conçues pour avoir un faible taux de fuite, généralement de l'ordre de 1x10-10 std. cc/sec UHV. Ces vannes d'isolement ont une bride de vide CF Conflat de 1,33 pouce pour la connexion au système de vide, sont actionnées manuellement et fabriquées en acier inoxydable.