Bomba de vácuo de palheta rotativa com motor à prova de explosão Pfeiffer 2005SD XP - 1 fase 115/220 VCA - Alcatel Adixen & Pascal

Essas bombas de vácuo Pfeiffer 2005SD XP Explosion Proof Standard Pascal incluem um motor à prova de explosão e são especialmente preparadas para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto padrão. Essas bombas de vácuo são recomendadas ao bombear ar, nitrogênio, vapor de água ou outros gases inertes ou não reativos. Essas bombas de vácuo de palhetas rotativas preparadas com óleo de hidrocarboneto Adixen Alcatel 2005SD XP têm uma excelente pressão final de até 1x10-3 Torr e são comumente usadas para, bombas turbomoleculares de apoio, bombas de difusão de apoio, bombas roots de apoio, evacuação de sistema de refrigeração, desgaseificação de epóxi, espectrômetros de massa de apoio, liofilização, aplicações centrífugas a vácuo, pesquisa espacial e outros processos de vácuo. Essas bombas de vácuo da série padrão Adixen Alcatel 2005 XP têm um deslocamento de alta velocidade de bombeamento de 3,8 CFM e requerem alimentação de entrada monofásica de 110/230 VCA 60 Hz.

Essas bombas de vácuo Pfeiffer 2005SD XP Pascal podem ser equipadas com uma variedade de acessórios opcionais. Isso inclui filtros de névoa de óleo e armadilhas. Essas bombas de vácuo SD XP são novas, normalmente estocadas em estoque e enviadas com garantia direta de fábrica de 1 ano do fabricante. Peças, óleo e todos os acessórios opcionais para essas bombas estão localizados para fácil compra neste site. O manual de operação e instruções completo pode ser baixado em formato PDF abaixo.


Especificações do motor à prova de explosão (classe XP, grupo e divisão)

• Classe I, Grupo D
• Classe II, Grupo F e G
• Divisão I

Aplicações típicas de clientes que estão em ambientes de Classe I (gases e vapores inflamáveis) incluem:

• Áreas de pintura e acabamento em spray
• Usinas de gás de utilidade pública
• Plantas de refino de petróleo
• Locais de distribuição de petróleo
• Instalações de lavagem a seco
• Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis
• Instalações de plantas de extração de solventes
• Áreas de anestesia inalatória
• Instalações de processo que fabricam ou utilizam nitrocelulose (também classe II).
• Hangares de aeronaves e áreas de serviço de combustível.
• Postos de gasolina.

Aplicações típicas de clientes que estão em ambientes de Classe II (poeira combustível) incluem:

• Moinhos de farinha.
• Fábricas de ração.
• Elevadores de grãos e instalações de manuseio de grãos.
• Instalações de fogos de artifício e áreas de armazenamento.
• Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio.
• Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio.
• Instalações de preparação e manuseio de carvão.
• Áreas de fabricação e armazenamento de amido.
• Plantas de confeitaria.
• Plantas de fabricação de açúcar pulverizado e cacau. Plantas de embalagem e armazenamento.
• Plantas de moagem e armazenamento de especiarias.

Essas bombas de vácuo de palheta rotativa XP à prova de explosão incluem um motor à prova de explosão eletricamente selado. Esses motores à prova de explosão são projetados para limitar a chance de uma faísca de dentro do motor viajar para fora e inflamar vapores ou materiais inflamáveis transportados pelo ar no laboratório onde a bomba está operando. As bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente necessárias em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente para o ar ambiente onde essas bombas são usadas. As bombas de vácuo à prova de explosão NÃO são projetadas para evacuar vapores e misturas de gases que são explosivos se inflamados.

Quando a bomba de vácuo for usada para bombear gases inflamáveis, você deve manter um sistema fechado e hermético:

• Não abrir o lastro de gás, pois a abertura do lastro de gás pode causar a entrada de ar (O2) na bomba.
• Garantir que a entrada da linha dianteira e a saída do escapamento sejam estanques para evitar vazamento de gás inflamável na atmosfera ou que o ar (O2) entre no alojamento da bomba.
• Utilizando apenas um gás inerte como nitrogênio (N2) no lastro de gás para purgar ou diluir gases nocivos bombeados.