NOVO Leybold D16BXP, bombas de vácuo de palhetas rotativas de motor à prova de explosão TriVac Series, monofásica 115/230 VAC
Preparado com óleo de hidrocarboneto LVO-100, 13,5 CFM, monofásico, 115/230 VAC 60 Hz, NEMA Estas novas bombas de vácuo Trivac da série industrial padrão à prova de explosão Leybold D16BXP incluem um motor à prova de explosão e estão preparadas para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto LVO-100 padrão. Estas bombas de vácuo da série BXP de nível industrial são recomendadas para bombear ar, nitrogênio, vapor de água ou outros gases inertes ou não reativos. Essas bombas têm uma excelente pressão final de até 1x10-4 Torr e são comumente usadas para bombas turbomoleculares de apoio, bombas de difusão de apoio, evacuação do sistema de refrigeração, desgaseificação de epóxi, espectrômetros de massa de apoio, liofilização, aplicações centrífugas a vácuo, pesquisa espacial e outras aplicações de vácuo. aplicações de processo. Essas bombas de vácuo da série industrial padrão Leybold D16BXP têm um deslocamento de alta velocidade de bombeamento de 13,5 CFM e requerem alimentação de entrada monofásica 115/220 VAC 60 Hz.
Estas bombas de vácuo Leybold D16BXP Trivac podem ser equipadas com uma variedade de acessórios opcionais. Estes incluem o OF (filtro de óleo), AF (eliminador de névoa de óleo do filtro de exaustão) e AK (armadilha de condensado de entrada). Essas bombas de vácuo BXP são novas, típicas estocadas em estoque e enviadas com garantia direta de fábrica de 1 ano do fabricante. Peças, óleo e todos os acessórios opcionais para essas bombas estão localizados para compra fácil neste site. O manual completo de operação e instruções pode ser baixado em formato PDF abaixo.
Especificações do motor à prova de explosão (classe XP, grupo e divisão)- Classe I, Grupo D
- Classe II, Grupo F & G
- Divisão I
As aplicações típicas do cliente que estão em ambientes de classe I (gases e vapores inflamáveis) incluem:- Áreas de pintura e acabamento em spray
- usinas de gás utilitário
- Plantas de refino de petróleo
- Locais de distribuição de petróleo
- Instalações de limpeza a seco
- Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis
- Instalações da fábrica extraindo solventes
- Áreas de anestesia inalatória
- Instalações de processo que fabricam ou usam nitrocelulose (também classe II).
- Hangares de aeronaves e áreas de manutenção de combustível.
- Posto de gasolina.
As aplicações típicas do cliente que estão em ambientes de classe II (poeira combustível) incluem:- Moinhos de farinha
- fábricas de rações
- Elevadores de grãos e instalações de manuseio de grãos
- Plantas de combate a incêndios e áreas de armazenamento
- Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio
- Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio
- Instalações de preparação e manuseio de carvão
- Áreas de fabricação e armazenamento de amido
- plantas de confeitaria
- Plantas de fabricação de açúcar e cacau pulverizados. Plantas de embalagem e armazenamento
- Plantas de moagem e armazenamento de especiarias
Estas bombas de vácuo de palhetas rotativas BSXP à prova de explosão incluem um motor à prova de explosão selado eletricamente. Esses motores à prova de explosão são projetados para limitar a chance de uma faísca de dentro do motor se espalhar para inflamar vapores ou materiais inflamáveis transportados pelo ar no laboratório onde a bomba está operando. Bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente necessárias em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente no ar ambiente onde essas bombas são usadas. Eles são normalmente usados em áreas onde pode haver vapores de hidrocarbonetos inflamáveis em pequenas quantidades no ar ambiente. As bombas de vácuo à prova de explosão
NÃO são projetadas para evacuar vapores e misturas de gases que são explosivas se inflamadas.
Quando você especifica uma bomba de vácuo à prova de explosão para um local perigoso ou ambientes potencialmente perigosos, é importante seguir as certificações ao pé da letra. É responsabilidade do usuário garantir que a fiação elétrica do motor seja feita por um eletricista licenciado. Nós fornecemos (Classificações de áreas perigosas)
Quando a bomba de vácuo é usada para bombear gases inflamáveis, você deve manter um sistema hermético fechado:- Não abrir o lastro de gás, abrir o lastro de gás pode causar a entrada de ar (O2) na bomba.
- Garantir que a entrada foreline e a saída de exaustão estejam estanques para evitar vazamento de gás inflamável na atmosfera ou ar (O2) de entrar na carcaça da bomba.
- Usando apenas um gás inerte como o nitrogênio (N2) no lastro de gás para purgar ou diluir os gases nocivos que estão sendo bombeados.