Sistema de bomba de vacío Leybold SV220B WAU-501 RUTA, paletas rotativas con soplador Roots montado directamente.
Paquete de bomba de vacío para uso industrial estándar.
El nuevo modelo SV220B reemplaza al obsoleto SV200. Estos sistemas de bomba de vacío Leybold RUTA incluyen un soplador Root's WAU-501 de montaje directo con bomba de respaldo de paletas rotativas de una etapa SOGEVAC SV220B, tienen una gran velocidad de bombeo de 258 cfm con una excelente presión final de 6x10 -3 Torr. Estos son paquetes de sopladores Root's industriales estándar preparados para aceite de bomba de vacío de hidrocarburos e impulsados por un motor enfriado por aire. Las bombas WAU son fáciles de operar, incluyen una válvula diferencial de presión que permite que se pongan en marcha al mismo tiempo que la bomba de precalentamiento. Estos paquetes de bomba de vacío Leybold RUTA tienen brida de entrada ISO-63, brida de escape NPT de 2", requieren 6,0 litros de aceite de bomba de vacío, pesan aproximadamente 738 libras y funcionan con una potencia de entrada trifásica de 200-230, 440-480 V CA.
| Equipamiento estándar | Accesorios opcionales | - Filtro de escape
- Bandeja recolectora de aceite (solo en sistemas montados en bastidor)
- Lastre de gas operado manualmente
- Ojos de grúa (solo en sistemas montados sobre bastidor)
- Montaje en el suelo (solo en sistemas montados sobre bastidor)
- El aceite se suministra en la bomba (solo sistemas de hidrocarburos)
- Aprobación CE
| - Filtración de aceite
- Válvula de lastre de gas de 24 VCC
- Caja de insonorización
- Amortiguadores de vibraciones
- Ruedas
- Diferentes tipos de soportes para suelo
- Válvula de drenaje de aceite en cada bomba
- Sistemas de captura de condensación
- Filtros de entrada para polvo o partículas
- Filtro de escape con línea de retorno de aceite
- Sistemas de control eléctrico
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- Introducción a los sistemas de vacío RUTA
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| Ideal Vacuum Products se enorgullece de suministrar los sistemas de aspiración con soplador de Leybold RUTA Root y, cuando es posible, nos esforzamos por enviar nuestro inventario de sistemas de bomba de vacío dentro de las 24 horas posteriores a su pedido. Los sistemas de soplador de Root son el caballo de batalla de la aspiración... |
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Muchas aplicaciones industriales y sistemas de investigación. El razonamiento es que el soplador de Root sobrecarga la bomba preliminar, lo que aumenta en gran medida la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío, por debajo del rango de presión de 10 Torr. En el lado de la presión atmosférica, la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío está más cerca de la velocidad de bombeo de la bomba preliminar independiente, pero a medida que la presión en el sistema cae, el soplador de Root realmente aumenta la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío. La velocidad de bombeo se acerca a la velocidad máxima de bombeo del soplador cerca de 1 Torr. La presión final de un sistema de bomba de vacío depende de la cantidad de etapas que tiene, esta es la razón por la que nuestros paquetes de bomba de vacío Leybold RUTA tienen una presión final más baja que la bomba preliminar independiente, las presiones finales de 1x10-4 Torr o inferiores son comunes. Estos sistemas de vacío mecánicos son muy duraderos y de larga duración con un fácil mantenimiento preventivo (PM), que solo requiere cambios de aceite y filtro de aceite.
| Disponemos de paquetes de sistemas de vacío con soplador de Leybold RUTA Root que tienen una velocidad máxima de bombeo que varía de 125 a 1000 CFM, con bombas de respaldo de una o dos etapas construidas con tecnología de paletas rotativas o pistones rotativos. |
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Amplia gama de velocidades de bombeo para elegir
En los sistemas de bombas de vacío con soplador de Root se encuentran disponibles bombas de respaldo tan pequeñas como la Leybold D40B (33 CFM, etapa doble) hasta la SV630B (enorme 444 CFM, etapa única). Estas bombas preliminares se pueden combinar con nuestros sopladores Orelikon Leybold, que varían en tamaños de 251, 501, 1001 y 2001 para producir la velocidad de bombeo y la presión máxima que necesita.
Disponible en sistemas industriales estándar o corrosivos
Ideal Vacuum Products cuenta con paquetes de sistemas de bombas de vacío con soplador Leybold RUTA Root para servicio industrial estándar y corrosivo. Los sistemas de bombas de vacío industriales estándar, sistemas con sopladores WAU, utilizan aceite de hidrocarburo estándar. Los sistemas de bombas de vacío para servicio corrosivo, generalmente con sopladores WSU, utilizan aceites PFPE (perfluoropoliéter), como los fluidos Fomblin. El PFPE es químicamente inerte y, por lo tanto, resistente a los agentes oxidantes, como el flúor (F) y el cloro (Cl), y se utiliza en sistemas de bombeo de vacío en aplicaciones químicas. Estas propiedades permiten que el fluido PFPE resista incluso los entornos químicos más agresivos al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de alto vacío.
Marco o montaje directo
Ofrecemos sistemas de vacío Leybold RUTA que tienen sopladores Root montados en bastidor o montados directamente. Con el montaje directo, el soplador se apoya directamente sobre la bomba de precalentamiento inferior con un adaptador de soporte de montaje directo sólido. La regla básica para los sistemas de montaje directo es que la bomba de precalentamiento inferior debe poder soportar la masa del soplador superior. Es decir, los sistemas RUTA montados directamente tienen un límite superior en el tamaño máximo del soplador que se puede conectar. Si se desea un soplador más grande, se necesita un sistema montado en bastidor. El bastidor puede soportar el soplador más grande sobre la bomba de precalentamiento más pequeña. Las ventajas son que los sistemas RUTA montados directamente son más compactos y tienen la altura más baja hasta la brida de entrada del soplador. Los sistemas montados en bastidor son más altos pero muy robustos.
Sistemas de Bombas RUTA con Condensadores
Si los sistemas de vacío deben bombear grandes cantidades de vapor o de mezclas de vapor y gas, resulta económico insertar condensadores fríos dentro del sistema de bombeo. Los condensadores enfriados son en sí mismos bombas parciales efectivas que condensan la mayoría de los vapores de los medios bombeados. Las bombas mecánicas posteriores solo necesitarán bombear aquellos gases que aún no se hayan condensado. La cantidad y las propiedades químicas del vapor presente en cada caso determinan el tamaño del condensador y la temperatura a la que funciona. El tamaño de la bomba posterior está determinado por la cantidad de gases no condensables, la presión requerida y el tiempo de bombeo requerido para el sistema. Todos los sistemas de vacío de la serie RUTA de Leybold pueden estar equipados con uno o varios condensadores. Estos se utilizan a menudo en la industria química, donde los sistemas de bomba de vacío RUTA con condensadores no solo se utilizan para generar vacío, sino que a menudo se emplean en la recuperación de disolventes.
- Diferencia entre los sopladores WSU y WAU
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| Una diferencia importante entre los sopladores WSU y WAU Root es que los sopladores WSU están sellados herméticamente y tienen un motor encapsulado. No tienen sello de eje, el motor está dentro del vacío, por lo que no se necesita sello de eje... |
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La propiedad de sellado hermético es importante para aplicaciones químicas agresivas donde se encuentran comúnmente los sopladores preparados con PFPE WSU. Los sopladores de la serie estándar WAU no están sellados herméticamente, tienen el motor fuera del vacío y contienen un sello de eje. ¡Nos complace anunciar que las bombas RUTA WAU y WSU pueden funcionar a cualquier presión entre la atmosférica y el vacío máximo! Una característica común a todos los sopladores de la serie RUTA " U ", WA U y WS U, es la función de válvula de derivación integrada que permite encender la bomba del soplador al mismo tiempo que la bomba de respaldo. La válvula de derivación mantiene el diferencial de presión máximo permitido a través de los rotores del soplador. Esto es importante cuando la presión de la cámara de vacío es alta y la bomba de precalentamiento no puede mantener la presión de descarga del soplador adecuadamente baja. La ganancia es una velocidad de bombeo adicional y tiempos de ciclo más cortos. Esta es una ventaja adicional para aplicaciones de bloqueo de carga y procesos críticos en cuanto al tiempo. Los modelos WS y WA (versiones sin válvula de derivación) están disponibles, pero requieren sistemas electrónicos y de control adicionales para apagar el motor del soplador por encima de 20 Torr. Si su aplicación necesita una bomba WS o WA, háganoslo saber y le cotizaremos el sistema que necesita.
- Aplicaciones de los sistemas de sopladores Roots
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| Las áreas de aplicación típicas de los sistemas de bombas RUTA incluyen: industria, investigación y química, procesos de producción y procesamiento de metales, secado y desgasificación, tratamiento térmico, recubrimiento en el área de fabricación de semiconductores, así como... |
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Refinamiento de superficies. Los sistemas de bombas RUTA también se utilizan como conjuntos de bombas de respaldo para sistemas de alto vacío en combinación con bombas de difusión, bombas turbomoleculares y bombas criogénicas.
Sistemas de bombeo RUTA para la industria de producción y procesamiento de metales
En los procesos habituales de hornos de vacío, como el endurecimiento, el recocido, la soldadura fuerte, la fusión y la fundición, se suelen utilizar sistemas de bomba de vacío estándar sellados con aceite o de compresión en seco. Los sistemas sellados con aceite consisten en una combinación de la bomba de vacío de Root y una bomba de paletas rotativas o de pistón rotativo de una o dos etapas.
En hornos pequeños, los sistemas de vacío con sopladores RUTA WAU son los más adecuados, ya que pueden activarse a presiones de funcionamiento más altas, mientras que en hornos más grandes y, en particular, donde se requieren ciclos de vaciado cortos, es aconsejable el uso de sopladores de la serie RA más grandes con bombas de respaldo de tamaño adecuado. Para procesos especiales, por ejemplo, fusión o desgasificación de masas fundidas, debido al alto contenido de polvo, se requiere el uso adicional de un separador de polvo, así como equipar las bombas de respaldo con unidades de filtrado de aceite.
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