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Ideal Vacuum UltraLock Válvula de compuerta neumática HV de alto vacío Brida ISO-F DN 160, bloqueo de ranura de bola, sellos de Viton, acero inoxidable 304

Condición:
  Nuevo
Número de parte:
  P1013071
Garantía:
  Against Product Defect

Disponible Ahora:   3  

Venta: COL$16,711,108.64

Ideal Vacuum UltraLock Válvula de compuerta neumática HV de alto vacío Brida ISO-F DN 160, bloqueo de ranura de bola, sellos de Viton, acero inoxidable 304 16711108.64
Esperando   10
Llegada Anticipada   10 on 2024-12-27
Divisa: Colombian Peso (COP)

Descripción

Ideal Vacuum UltraLock Válvula de compuerta neumática HV de alto vacío Brida ISO-F DN 160, bloqueo de ranura de bola, sellos de Viton, acero inoxidable 304.
Brida atornillada ISO-160 con roscas M10 x 1,50. Incluye indicadores de posición del interruptor de láminas.

Estas válvulas de compuerta de operación neumática Ideal Vacuum UltraLock™ tienen una brida de vacío ISO-F DN 160 con orificios roscados ciegos M10 x 1,50. Están clasificados para alto vacío (HV) y siguen los estándares de tecnología de vacío como se describe en DIN 28404 e ISO 1609.

Nuestra nueva serie UltraLock de válvulas de compuerta de vacío premium operadas neumáticamente está construida utilizando un innovador mecanismo de bloqueo de ranura y bola que mantiene la válvula cerrada durante la pérdida de energía o presión de aire, al tiempo que reduce el desgaste y extiende la vida útil. Estas válvulas de compuerta UltraLock tienen una vida útil típica de 300 000 ciclos antes de necesitar servicio y están fabricadas con compuertas y cuerpos de válvula de acero inoxidable 304 resistentes a la corrosión. Un indicador de posición externo fácilmente visible y interruptores de sensor de posición son estándar en todas las válvulas de compuerta neumáticas UltraLock.

Mecanismo de bloqueo UltraLock:
Nuestras válvulas de compuerta de alto vacío UltraLock emplean un ingenioso mecanismo de bola y ranura para bloquear la válvula. Dentro del cuerpo de la válvula hay un carro rodante con cojinetes de bolas lubricados al que se fija la compuerta. Cuando se acciona la válvula, el carro y la compuerta se deslizan hacia el puerto de vacío hasta que el carro llega al final del cuerpo de la válvula. Esto posiciona la puerta concéntrica al puerto. La presión continua sobre el carro hace que un conjunto de bolas de acero inoxidable, que se desplazan en una ranura de profundidad cada vez menor entre el carro y la compuerta, ejerzan presión hacia afuera sobre la compuerta. Esta fuerza hacia afuera empuja la puerta a su posición cerrada. Se obtiene un sello hermético cuando la presión hacia afuera fuerza a que la junta tórica de la compuerta se presione contra la superficie de sellado del cuerpo de la válvula. Es común que estas válvulas alcancen una vida útil prolongada de 300.000 ciclos antes de que sea necesario realizar mantenimiento.

Versiones UHV frente a HV:
Nuestras válvulas de compuerta con bridas Conflat CF tienen clasificación UHV. Los fuelles están soldados a la placa del casquete, y las juntas de sellado de cobre de alta conductividad térmica (OFHC) libres de oxígeno y los bordes de las bridas forman el sello metal con metal requerido entre la placa del casquete y el cuerpo de la válvula. Nuestras válvulas Conflat UHV UltraLock tienen una tasa de fuga baja de < 3,75 x 10 -10 Torr l/seg y se pueden hornear hasta 200 °C con la compuerta abierta (150 °C con la compuerta cerrada).

Nuestras válvulas de compuerta con bridas KF e ISO-F utilizan juntas tóricas de Viton para los fuelles y sellos de la placa del bonete y, por lo tanto, están limitadas a aplicaciones de alto vacío (HV) con presiones máximas de hasta 3x10 -8 Torr. Las válvulas UltraLock de las series KF e ISO-F tienen una tasa de fuga de 1,5 x 10 -9 Torr l/s y se pueden hornear a 150 °C (con la válvula abierta o cerrada).

Indicadores de posición:
Toda nuestra serie UltraLock de válvulas de compuerta neumáticas incluye un indicador de posición externo visible: el anillo blanco convenientemente montado debajo del pistón neumático. Las válvulas de compuerta neumáticas UltraLock también incluyen interruptores de sensor de lengüeta abiertos y cerrados que se montan en el cilindro neumático de la válvula. Estos interruptores se pueden usar para activar luces indicadoras o para controlar un sistema de protección de vacío más complejo o automatizado.

Válvulas solenoides:
Ofrecemos kits de solenoides para válvulas neumáticas en voltajes de 12 VDC, 24 VDC y 120 VAC. Los kits de solenoide se venden por separado e incluyen la válvula solenoide, un soporte de montaje con sujetadores utilizados para fijar el solenoide a la brida del casquete de la válvula de compuerta y líneas aéreas flexibles de 1/4” de diámetro exterior para conectar entre los accesorios de conexión a presión en el sistema neumático de la válvula de compuerta. cilindro y la válvula solenoide.

Especificaciones:
Nuestras válvulas de compuerta Ideal Vacuum UltraLock están diseñadas para aplicaciones confiables de alto y ultra alto vacío (UHV) y a menudo se usan en combinación con bombas criogénicas, turbo e iónicas de alto vacío. Los tamaños disponibles incluyen Conflat CF de 2,75, 4,5, 6, 8, 10 y 12 pulgadas; Tamaños ISO-F DN -63, -100, -160, -200, -250, -320, -400, -500 y -630; y tamaños de brida rápida KF-40 y KF-50.

Consulte las descargas para obtener más información.

Folleto


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CONTÁCTENOS
Ideal Vacuum Products , LLC
5910 Midway Park Blvd NE
Albuquerque, Nuevo México 87109-5805 USA

Teléfono: (505) 872-0037
Fax: (505) 872-9001
info@idealvac.com



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