NUEVO Leybold D16BXP, bombas de vacío de paletas rotativas de la serie TriVac con motor a prueba de explosiones, monofásica 115/230 VCA
Preparado con aceite de hidrocarburo LVO-100, 13,5 CFM, monofásico, 115/230 VCA 60 Hz, NEMA Estas nuevas bombas de vacío Trivac de la serie industrial estándar a prueba de explosiones Leybold D16BXP incluyen un motor a prueba de explosiones y están preparadas para funcionar con aceite de bomba de vacío de hidrocarburo LVO-100 estándar. Estas bombas de vacío de la serie BXP de grado industrial se recomiendan cuando se bombea aire, nitrógeno, vapor de agua u otros gases inertes o no reactivos. Estas bombas tienen una excelente presión final de hasta 1x10-4 Torr y se utilizan comúnmente para respaldar bombas turbomoleculares, respaldar bombas de difusión, evacuación de sistemas de refrigeración, desgasificación de epoxi, respaldar espectrómetros de masas, liofilización, aplicaciones centrífugas de vacío, investigación espacial y otras aplicaciones de vacío. procesar aplicaciones. Estas bombas de vacío de la serie industrial estándar Leybold D16BXP tienen un desplazamiento de alta velocidad de bombeo de 13,5 CFM y requieren alimentación de entrada monofásica de 115/220 VCA 60 Hz.
Estas bombas de vacío Leybold D16BXP Trivac pueden equiparse con una variedad de accesorios opcionales. Estos incluyen el OF (filtro de aceite), AF (eliminador de neblina de aceite del filtro de escape) y AK (trampa de condensado de entrada). Estas bombas de vacío BXP son nuevas, normalmente se almacenan en el inventario y se envían con garantía directa de fábrica de 1 año. Las piezas, el aceite y todos los accesorios opcionales para estas bombas se encuentran para facilitar su compra en este sitio web. El manual completo de funcionamiento e instrucciones se puede descargar en formato PDF a continuación.
Especificaciones del motor a prueba de explosiones (clase, grupo y división XP)- Clase I, Grupo D
- Clase II, Grupo F y G
- División I
Las aplicaciones típicas de los clientes que se encuentran en entornos de clase I (gases y vapores inflamables) incluyen:- Pintura en aerosol y áreas de acabado.
- Plantas de gas para servicios públicos
- Plantas de refinación de petróleo
- Lugares de dispensación de petróleo
- Instalaciones de limpieza en seco
- Tanques de inmersión que contienen fluidos combustibles o inflamables
- Plantas de extracción de disolventes
- Áreas de anestesia inhalatoria
- Instalaciones de proceso que fabriquen o utilicen nitrocelulosa (también clase II).
- Hangares de aeronaves y áreas de servicio de combustible.
- Gasolineras.
Las aplicaciones típicas de los clientes que se encuentran en entornos de clase II (polvo combustible) incluyen:- Molinos de harina
- fábricas de piensos
- Elevadores de granos e instalaciones de manejo de granos
- Plantas de trabajo contra incendios y áreas de almacenamiento
- Áreas de fabricación y almacenamiento de aluminio
- Áreas de fabricación y almacenamiento de magnesio
- Instalaciones de preparación y manipulación de carbón.
- Áreas de fabricación y almacenamiento de almidón
- Plantas de confitería
- Plantas de elaboración de azúcar pulverizada y cacao. Plantas de envasado y almacenamiento.
- Plantas de molienda y almacenamiento de especias.
Estas bombas de vacío de paletas rotativas BSXP a prueba de explosión incluyen un motor a prueba de explosión sellado eléctricamente. Estos motores a prueba de explosiones están diseñados para limitar la posibilidad de que una chispa desde el interior del motor pueda viajar hacia afuera y encender vapores o materiales inflamables transportados por el aire en el laboratorio donde está operando la bomba. Las bombas de vacío a prueba de explosiones generalmente se necesitan en aplicaciones donde los materiales inflamables pueden filtrarse accidentalmente al aire de la habitación donde se usan estas bombas. Por lo general, se usan en áreas donde puede haber vapores de hidrocarburos inflamables en pequeñas cantidades en el aire de la habitación. Las bombas de vacío a prueba de explosiones
NO están diseñadas para evacuar vapores y mezclas de gases que son explosivas si se encienden.
Cuando especifica una bomba de vacío a prueba de explosiones para una ubicación peligrosa o entornos potencialmente peligrosos, es importante seguir las certificaciones al pie de la letra. Es responsabilidad del usuario asegurarse de que el cableado eléctrico del motor sea realizado por un electricista autorizado. Hemos proporcionado (Clasificaciones de áreas peligrosas)
Cuando la bomba de vacío se usa para bombear gases inflamables, debe mantener un sistema hermético cerrado al:- No abrir el lastre de gas, abrir el lastre de gas podría causar que entre aire (O2) en la bomba.
- Asegúrese de que la entrada delantera y la salida de escape sean herméticas para evitar la fuga de gas inflamable a la atmósfera o la entrada de aire (O2) en la carcasa de la bomba.
- Usar solo un gas inerte como nitrógeno (N2) en el lastre de gas para purgar o diluir los gases nocivos que se bombean.