Turbobomba de vacío Edwards nEXT85D con entrada NW40 KF-40, velocidad de bombeo de 61 l/s, refrigerada por aire o agua. Número de pieza de Edwards: B8G210A01. Las bombas turbomoleculares de alto vacío Edwards nEXT85D con una brida de entrada NW40 KF-40 tienen una velocidad de bombeo de 61 litros por segundo (l/s) y una presión final de 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr). Esta bomba nEXT85D tiene una rejilla de entrada incluida y una brida delantera de escape ISO KF-16. Las bombas turbo de la serie nEXT85D requieren una potencia de entrada de 24 a 48 V CC a un máximo de 120 vatios (el funcionamiento normal suele ser inferior a 80 vatios). Un cable combinado de control y alimentación DB15 conectado permanentemente es estándar en la bomba. Todas las turbobombas nEXT85D tienen un controlador integrado compacto con interfaces RS232, RS485 y USB, cinco LED de estado y un puerto de accesorios para controlar un ventilador de enfriamiento de aire o una válvula de ventilación de solenoide (hay disponible un conector "Y" para conectar ambos un ventilador y una válvula). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación adecuada y una lógica de arranque/parada. Para uso en laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo (TIC) de Edwards o el medidor activo turbo (TAG), que pueden actuar como fuente de alimentación y control remoto para las bombas nEXT de menor tamaño. También ofrecemos una variedad de accesorios opcionales, incluidos TIC y TAG, kits de enfriamiento de agua y aire forzado, junto con válvulas de ventilación operadas por solenoide. Esta bomba turbo nEXT85D tiene el número de pieza de Edwards B8G210A01. Especificaciones de la bomba turbo Edwards nEXT85D: Número de pieza: B8G210A01 Brida de entrada: NW40 KF-40 Presión base: 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr) Velocidad de funcionamiento: 90 000 RPM Funcionamiento Posición: De horizontal a vertical (entrada hacia arriba) Velocidad de bombeo: 61 l/s Refrigeración: Aire forzado o agua Brida de escape: KF-16 Voltaje de operación: 24-48 VDC Potencia máxima: 120 Watts (operación típica < 80 Watts) Potencia y Comunicación: DB15 interfaz serie RS232/RS485, USB Un puerto para accesorios Bomba preliminar recomendada: nXDS6i Las turbobombas nEXT tienen un rotor diseñado para optimizar el rendimiento de la bomba manteniendo altos niveles de confiabilidad. La variante "D" de las turbobombas nEXT tiene etapas turbomoleculares y de arrastre para mejorar la tolerancia a presiones de línea de respaldo más altas, y tiene una velocidad de bombeo y una compresión superiores en todas las especies de gas. Además de un rendimiento mejorado, todas las turbobombas nEXT tienen cartuchos de aceite y cojinetes de eje reparables en campo que reducen drásticamente el tiempo de inactividad. Las turbobombas nEXT D se benefician de un controlador integrado compacto que tiene electrónica de accionamiento para controlar el funcionamiento de la bomba y la velocidad de espera, y operar válvulas de ventilación de solenoide (TAV5, TAV6) y unidades de refrigeración por aire (a través del puerto de accesorios de 24 V CC). El controlador integral tiene una interfaz DB15 para comunicaciones en serie RS232 y RS485 y para suministrar energía a la bomba. El puerto USB permite el uso del software para PC Edwards nST2 (descarga gratuita desde el siguiente enlace). El controlador también tiene cinco indicadores LED que señalan el estado general, el funcionamiento y el estado de servicio de la bomba. El controlador de instrumentos TIC turbo opcional, o TAG turbo y el controlador de manómetro activo pueden alimentar y controlar la bomba. Las bombas Edwards nEXT con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se utilizan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas con bridas ISO o KF están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La admisión de las bombas conflat nEXT85D con bridas se puede calentar hasta 120 °C cuando el turbo se enfría con agua. Las bandas calentadoras para las bombas Conflat se venden por separado. Para aplicaciones de integración de sistemas de vacío, la bomba nEXT85D puede alimentarse con una fuente de alimentación adecuada de 24 a 48 V CC suministrada por el usuario. Para aplicaciones de laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo Edwards TIC o el controlador TAG turbo y manómetro activo, cualquiera de los cuales puede suministrar energía y controlar la bomba. La serie de controladores TIC son fuentes de alimentación/interfaz de usuario remotas para montaje en banco o en bastidor, que se comunican con las bombas de la serie nEXT de Edwards a través de RS232/RS485 y brindan monitoreo y control completos de la bomba turbo y, opcionalmente, para uno o más instrumentos de medición de vacío. . Cuando se agrega una caja de relés de Edwards, se convierte en la interfaz de control entre el controlador TIC y la bomba de respaldo principal, la banda del calentador de la brida de la bomba turbo y una válvula de aislamiento de la línea de respaldo. El controlador de manómetro activo y turbo TAG puede alimentar bombas turbo nEXT85D y un manómetro de vacío, y su gran pantalla LED puede mostrar la velocidad de la bomba o la presión de vacío. El manual de instrucciones de la bomba y los folletos de productos de la bomba Edwards nEXT están disponibles en la sección de descargas. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies

Bomba de vacío turbo Edwards nEXT85D, entrada ISO-K 63, velocidad de bombeo de 84 l/s, refrigerada por aire o agua. Número de pieza de Edwards: B8G210B01. Las bombas turbomoleculares de alto vacío Edwards nEXT85D tienen una velocidad de bombeo de 84 litros por segundo (l/s) y una presión final de 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr). Esta bomba nEXT85D tiene una brida de entrada ISO-K 63, filtro de entrada incluido y una brida delantera de escape ISO KF-16. Las bombas turbo de la serie nEXT85D requieren una potencia de entrada de 24 a 48 V CC a un máximo de 120 vatios (el funcionamiento normal suele ser inferior a 80 vatios). Todas las turbobombas nEXT85D tienen un controlador integrado compacto con interfaces RS232, RS485 y USB, cinco LED de estado y un puerto de accesorios para controlar un ventilador de enfriamiento de aire o una válvula de ventilación de solenoide (hay disponible un conector "Y" para conectar ambos un ventilador y una válvula). Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación adecuada y una lógica de arranque/parada. Para uso en laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo (TIC) de Edwards o el medidor activo turbo (TAG), que pueden actuar como fuente de alimentación y control remoto para las bombas nEXT de menor tamaño. Ofrecemos una variedad de accesorios opcionales, que incluyen controladores TIC y TAG, kits de enfriamiento por agua y aire forzado, y válvulas de ventilación accionadas por solenoide. Esta bomba turbo nEXT85D tiene el número de pieza de Edwards B8G210B01. Especificaciones de la bomba turbo Edwards nEXT85D: Número de pieza: B8G210B01 Brida de entrada: ISO-K 63 Presión base: 8 x 10-8 mbar (6 x 10-8 Torr) Velocidad de funcionamiento: 90 000 RPM en funcionamiento Posición: De horizontal a vertical (entrada hacia arriba) Velocidad de bombeo: 84 l/s Enfriamiento: Aire forzado o agua Brida de escape: KF-16 Voltaje de operación: 24-48 VDC Potencia máxima: 120 Watts (operación típica < 80 Watts) Potencia y Comunicación: DB15 interfaz serie RS232/RS485, USB Un puerto para accesorios Bomba preliminar recomendada: nXDS6i Las turbobombas nEXT tienen un rotor diseñado para optimizar el rendimiento de la bomba manteniendo altos niveles de confiabilidad. La variante "D" de las turbobombas nEXT tiene etapas turbomoleculares y de arrastre para mejorar la tolerancia a presiones de línea de respaldo más altas, y tiene una velocidad de bombeo y una compresión superiores en todas las especies de gas. Además de un rendimiento mejorado, las turbobombas nEXT85D tienen cartuchos de aceite y cojinetes de eje reparables en campo que reducen drásticamente el tiempo de inactividad. Las turbobombas nEXT D se benefician de un controlador integrado compacto que tiene electrónica de accionamiento para controlar el funcionamiento de la bomba y la velocidad de espera, y operar válvulas de ventilación de solenoide (TAV5, TAV6) y unidades de refrigeración por aire (a través del puerto de accesorios de 24 V CC). El controlador integral tiene una interfaz DB15 para comunicaciones en serie RS232 y RS485 y para suministrar energía a la bomba. El puerto USB permite el uso del software para PC Edwards nST2 (descarga gratuita a continuación). El controlador también tiene cinco indicadores LED que señalan el estado general, el funcionamiento y el estado de servicio de la bomba. El controlador de instrumentos TIC turbo opcional, o TAG turbo y el controlador de manómetro activo pueden alimentar y controlar la bomba. Las bombas Edwards nEXT con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se utilizan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas con bridas ISO están limitadas (por permeación y desgasificación de las juntas tóricas de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La admisión de las bombas conflat nEXT85D con bridas se puede calentar hasta 120 °C cuando el turbo se enfría con agua. Las bandas calentadoras para las bombas Conflat se venden por separado. Para aplicaciones de integración de sistemas de vacío, la bomba nEXT85D puede alimentarse con una fuente de alimentación adecuada de 24 a 48 V CC suministrada por el usuario. Para aplicaciones de laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo Edwards TIC o el controlador TAG turbo y manómetro activo, cualquiera de los cuales puede suministrar energía y controlar la bomba. La serie de controladores TIC son fuentes de alimentación/interfaz de usuario remotas para montaje en banco o en bastidor, que se comunican con las bombas de la serie nEXT de Edwards a través de RS232/RS485 y brindan monitoreo y control completos de la bomba turbo y, opcionalmente, para uno o más instrumentos de medición de vacío. . Cuando se agrega una caja de relés de Edwards, se convierte en la interfaz de control entre el controlador TIC y la bomba de respaldo principal, la banda del calentador de la brida de la bomba turbo y una válvula de aislamiento de la línea de respaldo. El controlador de manómetro activo y turbo TAG puede alimentar bombas turbo nEXT85D y un manómetro de vacío, y su gran pantalla LED puede mostrar la velocidad de la bomba o la presión de vacío. El manual de instrucciones de la bomba y los folletos de productos de la bomba Edwards nEXT están disponibles en la sección de descargas. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies

Bomba de vacío turbo Edwards nEXT85D con entrada Conflat CF de 4,5" DN63 CF, velocidad de bombeo de 84 l/s, refrigerada por aire o agua. Número de pieza de Edwards: B8G210C01. Las bombas de alto vacío turbomoleculares Edwards nEXT85D con brida de entrada DN63 CF, Conflat CF de 4,5 pulgadas tienen una velocidad de bombeo de 84 litros por segundo (l/s) y una presión máxima de 5 x 10-10 mbar (3,7 x 10-10 Torr).Esta bomba nEXT85D tiene una pantalla de entrada incluida y una línea de escape ISO KF-16 Las bombas turbo de la serie nEXT85D requieren una potencia de entrada de 24 a 48 V CC a un máximo de 120 vatios (el funcionamiento normal suele ser inferior a 80 vatios). La bomba incluye de serie un cable combinado de alimentación y control DB15 permanentemente conectado. Todas las bombas turbo nEXT85D tiene un controlador incorporado compacto con interfaces RS232, RS485 y USB, cinco LED de estado y un puerto de accesorios para controlar un ventilador de enfriamiento de aire o una válvula de ventilación de solenoide (hay un conector "Y" disponible para conectar un ventilador y una válvula Todo lo que se necesita es una fuente de alimentación adecuada y una lógica de arranque/parada. Para uso en laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo (TIC) de Edwards o el medidor activo turbo (TAG), que pueden actuar como fuente de alimentación y control remoto para las bombas nEXT de menor tamaño. También ofrecemos una variedad de accesorios opcionales, incluidos TIC y TAG, kits de enfriamiento de agua y aire forzado, junto con válvulas de ventilación operadas por solenoide. Esta bomba turbo nEXT85D tiene el número de pieza de Edwards B8G210C01. Especificaciones de la bomba turbo Edwards nEXT85D: Número de pieza: B8G210C01 Brida de entrada: DN63 CF, CF 4,5 pulg. Presión base: 5 x 10-10 mbar (3,7 x 10-10 Torr) Velocidad de funcionamiento: 90,000 RPM Posición de operación: De horizontal a vertical (entrada hacia arriba) Velocidad de bombeo: 84 l/s Refrigeración: Aire forzado o agua Brida de escape: KF-16 Voltaje de operación: 24-48 VDC Potencia máxima: 120 Watts (operación típica < 80 Watts ) Alimentación y comunicación: DB15 interfaz serie RS232/RS485, USB Un puerto para accesorios Bomba preliminar recomendada: nXDS6i Las turbobombas nEXT tienen un rotor diseñado para optimizar el rendimiento de la bomba manteniendo altos niveles de confiabilidad. La variante "D" de las turbobombas nEXT tiene etapas turbomoleculares y de arrastre para mejorar la tolerancia a presiones de línea de respaldo más altas, y tiene una velocidad de bombeo y una compresión superiores en todas las especies de gas. Además de un rendimiento mejorado, todas las turbobombas nEXT tienen cartuchos de aceite y cojinetes de eje reparables en campo que reducen drásticamente el tiempo de inactividad. Las turbobombas nEXT D se benefician de un controlador integrado compacto que tiene electrónica de accionamiento para controlar el funcionamiento de la bomba y la velocidad de espera, y operar válvulas de ventilación de solenoide (TAV5, TAV6) y unidades de refrigeración por aire (a través del puerto de accesorios de 24 V CC). El controlador integral tiene una interfaz DB15 para comunicaciones en serie RS232 y RS485 y para suministrar energía a la bomba. El puerto USB permite el uso del software para PC Edwards nST2 (descarga gratuita desde el siguiente enlace). El controlador también tiene cinco indicadores LED que señalan el estado general, el funcionamiento y el estado de servicio de la bomba. El controlador de instrumentos TIC turbo opcional, o TAG turbo y el controlador de manómetro activo pueden alimentar y controlar la bomba. Las bombas Edwards nEXT con brida CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se utilizan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y seca). Las turbobombas con bridas ISO o KF están limitadas (por permeación y desgasificación de los sellos de junta tórica de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La admisión de las bombas conflat nEXT85D con bridas se puede calentar hasta 120 °C cuando el turbo se enfría con agua. Las bandas calentadoras para las bombas Conflat se venden por separado. Para aplicaciones de integración de sistemas de vacío, la bomba nEXT85D puede alimentarse con una fuente de alimentación adecuada de 24 a 48 V CC suministrada por el usuario. Para aplicaciones de laboratorio, recomendamos el controlador de instrumentos turbo Edwards TIC o el controlador TAG turbo y manómetro activo, cualquiera de los cuales puede suministrar energía y controlar la bomba. La serie de controladores TIC son fuentes de alimentación/interfaz de usuario remotas para montaje en banco o en bastidor, que se comunican con las bombas de la serie nEXT de Edwards a través de RS232/RS485 y brindan monitoreo y control completos de la bomba turbo y, opcionalmente, para uno o más instrumentos de medición de vacío. . Cuando se agrega una caja de relés de Edwards, se convierte en la interfaz de control entre el controlador TIC y la bomba de respaldo principal, la banda del calentador de la brida de la bomba turbo y una válvula de aislamiento de la línea de respaldo. El controlador de manómetro activo y turbo TAG puede alimentar bombas turbo nEXT85D y un manómetro de vacío, y su gran pantalla LED puede mostrar la velocidad de la bomba o la presión de vacío. El manual de instrucciones de la bomba y los folletos de productos de la bomba Edwards nEXT están disponibles en la sección de descargas. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies

Edwards TAG Turbo y kit de controlador de manómetro activo con fuente de alimentación externa de 200 W y 24 VCC y cable de alimentación de CA para bombas nEXT Turbo. Este kit de controlador TAG Turbo y Active Gauge de Edwards incluye el controlador TAG, la fuente de alimentación correspondiente de 200 W y un cable de alimentación de entrada IEC 60320 de 2 metros de largo con enchufe estadounidense 5-15P a conector C13 para la fuente de alimentación. El TAG es un controlador de sistema de bombeo de 24 V CC, pequeño y de bajo costo, adecuado para una amplia gama de aplicaciones de vacío. El TAG proporciona una interfaz en serie para mostrar la velocidad de la bomba turbo y puede alimentar las bombas turbo nEXT85D, nEXT240D, nEXT300D o nEXT400D. El TAG también puede controlar y mostrar la presión de vacío de un solo manómetro activo y hacer funcionar un ventilador para enfriar la bomba con aire forzado. El controlador TAG es compatible con todas las turbobombas nEXT y vacuómetros APG, AIM, ASG o WRG. La interfaz de botones del TAG permite al usuario cambiar fácilmente entre la velocidad de la bomba y la presión de vacío, que se muestra en la gran pantalla LED. Este controlador compacto de 24 V CC es ideal para usar en equipos de sobremesa y también es adecuado para plataformas móviles donde el espacio es limitado, pero la funcionalidad y la confiabilidad son esenciales. Este kit de controlador TAG incluye: Controlador TAG Turbo y Active Gauge de Edwards, PN: D39592000 Fuente de alimentación externa Edwards de 200 W para controlador TAG, PN: D39592800 Cable de alimentación de CA, 2 metros de largo, 115 VCA, enchufe de EE. UU. 5-15P a C13, PN: P106129

Edwards TAG Turbo y Active Gauge Controller, 24 VDC, sin fuente de alimentación, para bombas nEXT Turbo. Número de pieza de Edwards: D39592000. El TAG es un controlador de sistema de bombeo de 24 V CC, pequeño y de bajo costo, adecuado para una amplia gama de aplicaciones de vacío. El TAG proporciona una interfaz en serie para mostrar la velocidad de la bomba turbo y puede alimentar las bombas turbo nEXT85D, nEXT240D, nEXT300D o nEXT400D. El TAG también puede controlar y mostrar la presión de vacío de un solo manómetro activo y hacer funcionar un ventilador para enfriar la bomba con aire forzado. El controlador TAG es compatible con todas las turbobombas nEXT y vacuómetros APG, AIM, ASG o WRG. La interfaz de botones del TAG permite al usuario cambiar fácilmente entre la velocidad de la bomba y la presión de vacío, que se muestra en la gran pantalla LED. Este controlador compacto de 24 VCC es ideal para usar en equipos de sobremesa y también es adecuado para plataformas móviles donde el espacio es limitado, pero la funcionalidad y la confiabilidad son esenciales. Este listado es solo para el controlador TAG. Requiere una fuente de alimentación de 24 V CC (número de pieza P106340) y un cable de alimentación de CA estándar (número de pieza P106129). También está disponible el número de pieza P106255, un kit de controlador TAG que incluye la fuente de alimentación y el cable de alimentación de CA.

Fuente de alimentación externa Edwards de 200 W, 24 VCC, para Edwards TAG Turbo y Active Gauge Controller. Número de pieza de Edwards: D39592800. Esta fuente de alimentación externa de 200 W de Edwards proporciona 24 V CC a 8 A al controlador de indicador activo y turbo TAG (número de pieza P106255). Se requiere la fuente de alimentación externa de 200W ya que el TAG no tiene su propia fuente de alimentación interna. Esta fuente de alimentación viene con un cable conectado permanentemente que se conecta al controlador TAG. El cable de CA de entrada para esta fuente de alimentación se vende por separado (número de pieza P106129). Esta fuente de alimentación Edwards de 200 W tiene el número de pieza D39592800. Esta fuente de alimentación es para: TAG Turbo y Active Gauge Controller

Cable de alimentación de entrada Cable de alimentación de 2 m de largo de 115 VCA para el controlador TIC de Edwards, la caja de relés o la fuente de alimentación TAG Enchufe de EE. UU. Este es un cable de alimentación de entrada (cable de red), 115 VAC, 2 metros de largo, con enchufe estadounidense 5-15P a conector C13. Se utiliza en el controlador de instrumentos turbo Edwards TIC y en la caja de relés TIC. También se utiliza en la fuente de alimentación externa de 200 W (número de pieza P106340) que alimenta el TAG turbo y el controlador de indicador activo (el TAG no tiene una fuente de alimentación interna). Reemplaza el número de pieza de Edwards B8J200813, A50507000 o D40013120, y es el mismo que nuestro número de pieza P102990). Este cable de alimentación se utiliza en: Controlador de instrumentos Edwards TIC Turbo Caja de relés TIC de Edwards Controlador de manómetro activo y TAG de Edwards Fuente de alimentación externa de 200 W Bombas secas de desplazamiento Edwards nXDSi

Controlador de instrumentos Edwards TIC Turbo de 100 W sin control de manómetro de vacío, para bombas nEXT Turbo. Número de pieza de Edwards: D39711000. Este controlador de instrumentos Turbo TIC de 100 W de Edwards puede controlar y alimentar una bomba turbo nEXT85D y se recomienda para controlar bombas turbo nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H. Este controlador no tiene soporte de indicador activo y es el número de pieza de Edwards D39711000. Los controladores de instrumentos turbo Edwards TIC son una serie de controladores compactos de 100 W y 200 W que se pueden usar con cualquier bomba turbo Edwards nEXT. El TIC se conecta y controla la bomba turbo a través del cable serie DB15 conectado a la bomba. A través del mismo cable, el TIC puede suministrar energía de bomba de 24 VCC a las bombas nEXT más pequeñas. Los controladores TIC cuentan con una pantalla gráfica grande y clara, una interfaz de control fácil de usar a través de un teclado sensible al tacto y una interfaz DB9 RS232/485 para control y monitoreo de datos en una PC remota con software suministrado por el usuario. Los TIC requieren una potencia de entrada de 100 a 240 VCA y pueden montarse en un bastidor o usarse en una mesa de trabajo. El TIC no viene con un cable de alimentación de entrada (sugerimos el número de pieza P106129). Todas las variantes de TIC tienen soporte para un ventilador de enfriamiento de aire forzado y una válvula de ventilación accionada por solenoide a través de un conector Phoenix de 4 pines (el extremo de acoplamiento se suministra con el TIC). Cuando se conecta a través de la interfaz lógica DB25 a una caja de relés de Edwards (número de pieza P106081), el TIC también puede controlar una bomba de respaldo, una banda de calentador de brida y una válvula de línea de respaldo de 24 VCC. Los controladores TIC están disponibles con o sin control de calibre activo. Los indicadores compatibles son los indicadores de las series APG, AIM, ASG o WRG (los modelos IGC y Barocel no son compatibles). Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 100 W Controlador TIC, 100 W, sin controles para manómetros activos, número de pieza D39711000 Controlador TIC, 100 W, controla hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39721000 Controla Y puede suministrar energía a bombas turbo nEXT85D Recomendado para controlar nEXT730D, Bombas turbo nEXT930D o nEXT1230H Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y la válvula de aislamiento de respaldo Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 200 W Controlador TIC, 200 W, sin controles para indicadores activos, número de pieza D39712000 Controlador TIC, 200 W, controles hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39722000 Los controles Y pueden suministrar energía a las turbobombas nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D Velocidad de rampa más rápida de las turbobombas nEXT85D (en comparación con TIC de 100 W) Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y válvula de aislamiento de respaldo

Controlador de instrumentos Edwards 200W TIC Turbo sin soporte de manómetro de vacío, para bombas nEXT Turbo. Número de pieza de Edwards: D39712000. Este controlador de instrumentos Turbo TIC de 200 W de Edwards puede controlar y alimentar una bomba turbo nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D. Este controlador no tiene soporte de indicador activo y es el número de pieza de Edwards D39712000. Los controladores de instrumentos turbo Edwards TIC son una serie de controladores compactos de 100 W y 200 W que se pueden usar con cualquier bomba turbo Edwards nEXT. El TIC se conecta y controla la bomba turbo a través del cable serie DB15 conectado a la bomba. A través del mismo cable, el TIC puede suministrar energía de bomba de 24 VCC a las bombas nEXT más pequeñas. Los controladores TIC cuentan con una pantalla gráfica grande y clara, una interfaz de control fácil de usar a través de un teclado sensible al tacto y una interfaz DB9 RS232/485 para control y monitoreo de datos en una PC remota con software proporcionado por el usuario. Los TIC requieren una potencia de entrada de 100 a 240 VCA y pueden montarse en un bastidor o usarse en una mesa de trabajo. El TIC no viene con un cable de alimentación de entrada (sugerimos el número de pieza P106129). Todas las variantes de TIC tienen soporte para un ventilador de enfriamiento de aire forzado y una válvula de ventilación accionada por solenoide a través de un conector Phoenix de 4 pines (el extremo de acoplamiento se suministra con el TIC). Cuando se conecta a través de la interfaz lógica DB25 a una caja de relés de Edwards (número de pieza P106081), el TIC también puede controlar una bomba de respaldo, una banda de calentador de brida y una válvula de línea de respaldo de 24 VCC. Los controladores TIC están disponibles con o sin control de calibre activo. Los indicadores compatibles son los indicadores de las series APG, AIM, ASG o WRG (los modelos IGC y Barocel no son compatibles). Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 100 W Controlador TIC, 100 W, sin controles para manómetros activos, número de pieza D39711000 Controlador TIC, 100 W, controla hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39721000 Controla Y puede suministrar energía a bombas turbo nEXT85D Recomendado para controlar nEXT730D, Bombas turbo nEXT930D o nEXT1230H Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y la válvula de aislamiento de respaldo Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 200 W Controlador TIC, 200 W, sin controles para indicadores activos, número de pieza D39712000 Controlador TIC, 200 W, controles hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39722000 Los controles Y pueden suministrar energía a las turbobombas nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D Velocidad de rampa más rápida de las turbobombas nEXT85D (en comparación con TIC de 100 W) Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y válvula de aislamiento de respaldo

Controlador de instrumentos Edwards TIC Turbo de 100 W con soporte para 3 manómetros de vacío activos, para bombas nEXT Turbo. Número de pieza de Edwards: D39721000. Este controlador de instrumentos Turbo TIC de 100 W de Edwards puede controlar y alimentar una bomba turbo nEXT85D y se recomienda para controlar bombas turbo nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H. Este controlador es compatible con hasta 3 manómetros de vacío activos y tiene el número de pieza de Edwards D39721000. Los controladores de instrumentos turbo Edwards TIC son una serie de controladores compactos de 100 W y 200 W que se pueden usar con cualquier bomba turbo Edwards nEXT. El TIC se conecta y controla la bomba turbo a través del cable serie DB15 conectado a la bomba. A través del mismo cable, el TIC puede suministrar energía de bomba de 24 VCC a las bombas nEXT más pequeñas. Los controladores TIC cuentan con una pantalla gráfica grande y clara, una interfaz de control fácil de usar a través de un teclado sensible al tacto y una interfaz DB9 RS232/485 para control y monitoreo de datos en una PC remota con software proporcionado por el usuario. Los TIC requieren una potencia de entrada de 100 a 240 VCA y pueden montarse en un bastidor o usarse en una mesa de trabajo. El TIC no viene con un cable de alimentación de entrada (sugerimos el número de pieza P106129). Todas las variantes de TIC tienen soporte para un ventilador de enfriamiento de aire forzado y una válvula de ventilación accionada por solenoide a través de un conector Phoenix de 4 pines (el extremo de acoplamiento se suministra con el TIC). Cuando se conecta a través de la interfaz lógica DB25 a una caja de relés de Edwards (número de pieza P106081), el TIC también puede controlar una bomba de respaldo, una banda de calentador de brida y una válvula de línea de respaldo de 24 VCC. Los controladores TIC están disponibles con o sin control de calibre activo. Los indicadores compatibles son los indicadores de las series APG, AIM, ASG o WRG (los modelos IGC y Barocel no son compatibles). Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 100 W Controlador TIC, 100 W, sin controles para manómetros activos, número de pieza D39711000 Controlador TIC, 100 W, controla hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39721000 Controla Y puede suministrar energía a bombas turbo nEXT85D Recomendado para controlar nEXT730D, Bombas turbo nEXT930D o nEXT1230H Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y la válvula de aislamiento de respaldo Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 200 W Controlador TIC, 200 W, sin controles para indicadores activos, número de pieza D39712000 Controlador TIC, 200 W, controles hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39722000 Los controles Y pueden suministrar energía a las turbobombas nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D Velocidad de rampa más rápida de las turbobombas nEXT85D (en comparación con TIC de 100 W) Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y válvula de aislamiento de respaldo

Controlador de instrumentos Edwards TIC Turbo de 200 W con soporte para 3 manómetros de vacío activos, para bombas nEXT Turbo. Número de pieza de Edwards: D39722000. Este controlador de instrumentos Turbo TIC de 200 W de Edwards puede controlar y alimentar una bomba turbo nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D. Este controlador es compatible con hasta 3 manómetros de vacío activos y tiene el número de pieza de Edwards D39722000. Los controladores de instrumentos turbo Edwards TIC son una serie de controladores compactos de 100 W y 200 W que se pueden usar con cualquier bomba turbo Edwards nEXT. El TIC se conecta y controla la bomba turbo a través del cable serie DB15 conectado a la bomba. A través del mismo cable, el TIC puede suministrar energía de bomba de 24 VCC a las bombas nEXT más pequeñas. Los controladores TIC cuentan con una pantalla gráfica grande y clara, una interfaz de control fácil de usar a través de un teclado sensible al tacto y una interfaz DB9 RS232/485 para control y monitoreo de datos en una PC remota con software proporcionado por el usuario. Los TIC requieren una potencia de entrada de 100 a 240 VCA y pueden montarse en un bastidor o usarse en una mesa de trabajo. El TIC no viene con un cable de alimentación de entrada (sugerimos el número de pieza P106129). Todas las variantes de TIC tienen soporte para un ventilador de enfriamiento de aire forzado y una válvula de ventilación accionada por solenoide a través de un conector Phoenix de 4 pines (el extremo de acoplamiento se suministra con el TIC). Cuando se conecta a través de la interfaz lógica DB25 a una caja de relés de Edwards (número de pieza P106081), el TIC también puede controlar una bomba de respaldo, una banda de calentador de brida y una válvula de línea de respaldo de 24 VCC. Los controladores TIC están disponibles con o sin control de calibre activo. Los indicadores compatibles son los indicadores de las series APG, AIM, ASG o WRG (los modelos IGC y Barocel no son compatibles). Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 100 W Controlador TIC, 100 W, sin controles para manómetros activos, número de pieza D39711000 Controlador TIC, 100 W, controla hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39721000 Controla Y puede suministrar energía a bombas turbo nEXT85D Recomendado para controlar nEXT730D, Bombas turbo nEXT930D o nEXT1230H Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y la válvula de aislamiento de respaldo Acerca del controlador de instrumentos turbo TIC de 200 W Controlador TIC, 200 W, sin controles para indicadores activos, número de pieza D39712000 Controlador TIC, 200 W, controles hasta 3 manómetros activos, número de pieza D39722000 Los controles Y pueden suministrar energía a las turbobombas nEXT230D, nEXT300D o nEXT400D Velocidad de rampa más rápida de las turbobombas nEXT85D (en comparación con TIC de 100 W) Use la caja de relés (P106081) para controlar la bomba de respaldo, la banda del calentador y válvula de aislamiento de respaldo

El cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards conecta el controlador TIC o TAG a cualquier bomba turbo nEXT, D-Sub de 15 pines, 1 m de largo. Número de pieza de Edwards: D39700835. Este cable de comunicación y alimentación de extensión Edwards de 1 m de largo se conecta entre cualquier bomba turbo nEXT y el TIC (controlador de instrumentos turbo) o el TAG (controlador de manómetro activo y turbo). Se utiliza para aumentar la distancia entre la bomba y el controlador. Este cable de extensión tiene conectores D-Sub de 15 pines en cada extremo, uno macho y otro hembra. Las bombas Edwards nEXT Turbo tienen un cable de alimentación y comunicación de 0,3 m de largo conectado permanentemente. Este cable de extensión de 1 metro aumenta la longitud total del cable de la bomba al controlador a 1,3 metros. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de 1 metro de largo tiene el número de pieza de Edwards D39700835. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards es compatible con los controladores TIC o TAG y estas bombas nEXT: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

El cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards conecta el controlador TIC o TAG a cualquier bomba turbo nEXT, D-Sub de 15 pines, 2 m de largo. Número de pieza de Edwards: D39700836. Este cable de comunicación y alimentación de extensión Edwards de 2 m de largo se conecta entre cualquier bomba turbo nEXT y el TIC (controlador de instrumentos turbo) o el TAG (controlador de manómetro activo y turbo). Se utiliza para aumentar la distancia entre la bomba y el controlador. Este cable de extensión tiene conectores D-Sub de 15 pines en cada extremo, uno macho y otro hembra. Las bombas Edwards nEXT Turbo tienen un cable de alimentación y comunicación de 0,3 m de largo conectado permanentemente. Este cable de extensión de 2 metros aumenta la longitud total del cable de la bomba al controlador a 2,3 metros. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de 2 metros de largo tiene el número de pieza de Edwards D39700836. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards es compatible con los controladores TIC o TAG y estas bombas nEXT: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

El cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards conecta el controlador TIC o TAG a cualquier bomba turbo nEXT, D-Sub de 15 pines, 5 m de largo. Número de pieza de Edwards: D39700837. Este cable de comunicación y alimentación de extensión Edwards de 5 m de largo se conecta entre cualquier bomba turbo nEXT y el TIC (controlador de instrumentos turbo) o el TAG (controlador de manómetro activo y turbo). Se utiliza para aumentar la distancia entre la bomba y el controlador. Este cable de extensión tiene conectores D-Sub de 15 pines en cada extremo, uno macho y otro hembra. Las bombas Edwards nEXT Turbo tienen un cable de alimentación y comunicación de 0,3 m de largo conectado permanentemente. Este cable de extensión de 5 metros aumenta la longitud total del cable de la bomba al controlador a 5,3 metros. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de 5 metros de largo tiene el número de pieza de Edwards D39700837. Este cable de comunicación y alimentación de extensión de Edwards es compatible con los controladores TIC o TAG y estas bombas nEXT: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Cable de interfaz lógica Edwards, se conecta entre el controlador TIC y la caja de relés TIC, D-Sub de 25 pines, 2 m de largo. Número de pieza de Edwards: D39700833. Este cable de interfaz lógica de Edwards interconecta un controlador de instrumentos TIC Turbo y una caja de relés TIC. Este cable D-Sub macho a hembra de 25 pines tiene 2 metros de largo. Permite que el TIC controle la alimentación de la bomba de respaldo, una banda calentadora de brida de entrada (banda de horneado) y una válvula de aislamiento. Este cable de interfaz lógica tiene el número de pieza de Edwards D39700833. Este cable de interfaz lógica es compatible con: Controlador de instrumentos TIC Turbo (P106075, P105874, P106074, P106128) Caja de relés TIC (P106081) El controlador de instrumentos Turbo TIC y la caja de relés TIC son compatibles con estas bombas turbo: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT 1230H

Caja de relés TIC de Edwards, permite que TIC controle la bomba de respaldo, la banda del calentador de brida y la válvula de aislamiento, sin puntos de referencia. Número de pieza de Edwards: D39711805. Esta caja de relés TIC de Edwards actúa como interfaz de control entre el controlador TIC y la bomba de respaldo principal, la banda del calentador de la brida de la bomba turbo y una válvula de aislamiento de la línea de respaldo. Esta caja de relés no tiene ningún relé de punto de ajuste. La caja de relés se puede utilizar sobre una mesa o montada en un bastidor junto al controlador TIC. La caja de relés TIC se conecta al controlador de instrumentos Turbo TIC con el cable de interfaz lógica D-Sub de 25 pines (número de pieza P1012534). La caja de relés acepta alimentación de entrada de 100 a 240 VCA. El cable de alimentación de entrada (red) de Edwards (número de pieza P106129) se vende por separado. La clasificación máxima para alimentar la bomba de apoyo es de 240 V CA a 10 A y de 240 V CA a 1 A para la banda del calentador (desgaste). Las conexiones de la bomba de apoyo y la banda del calentador están protegidas por fusibles individuales. Tenga en cuenta que la bomba de respaldo y la banda del calentador deben estar clasificados para el mismo voltaje que el voltaje de entrada suministrado a la caja de relés. El control de la válvula de aislamiento tiene una clasificación máxima de 24 V CC a 0,5 A y se activa siempre que la bomba de respaldo esté funcionando. Esta caja de relés de Edwards tiene el número de pieza D39711805. La caja de relés TIC y el controlador de instrumentos turbo TIC son compatibles con estas turbobombas: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Edwards ACX85 Kit combinado de enfriamiento de aire forzado axial/radial para turbobombas nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200820. Este kit de refrigeración por aire forzado ACX85 de Edwards está diseñado específicamente para las turbobombas de la serie nEXT85D que requieren refrigeración por aire forzado o por agua. El kit de refrigeración por aire forzado ACX85 está diseñado específicamente para las turbobombas nEXT85D. Este kit puede montarse de forma axial o radial y tiene un cable de alimentación de 0,3 metros de largo terminado con un conector de puerto de accesorios. El ventilador se enchufa en el puerto de accesorios de la bomba y es alimentado por la bomba. Este kit incluye todo el hardware necesario para montar el ventilador en cualquier orientación. Cuando se monta axialmente, la unidad de ventilador se monta en la parte inferior de la bomba y proporciona un flujo de aire forzado colineal al eje de la bomba. Cuando se monta radialmente, la unidad de ventilador se monta al lado de la bomba y proporciona un flujo de aire forzado perpendicular a ella. Este kit combinado de refrigeración por aire forzado axial/radial de Edwards tiene el número de pieza B8G200820. Esta combinación de kit de ventilador axial/radial se ajusta a: Turbobombas nEXT85D

Kit de refrigeración por agua Edwards WCX85 para turbobombas nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200833. Esta unidad de refrigeración por agua de Edwards se adapta a la bomba turbo nEXT85D. Se conecta al costado de la bomba con dos pernos incluidos. Este bloque de refrigeración por agua tiene conectores de ajuste a presión para las mangueras de suministro y descarga (manguera de plástico de 6 mm de diámetro exterior). Las conexiones de manguera se pueden desenroscar y quitar para hacer uso de las roscas G 1/8” integradas. Este kit de refrigeración por agua es necesario cuando se utiliza una banda calentadora con brida con una bomba con brida CF. Las bombas Edwards nEXT85D también se benefician del enfriamiento por agua cuando hay un alto rendimiento de gas, operaciones cíclicas y/o temperaturas ambiente altas. Para garantizar un funcionamiento prolongado sin problemas, el agua de refrigeración debe estar limpia y no contener aceites, grasas ni sólidos en suspensión. Este kit de refrigeración por agua tiene el número de pieza de Edwards B8G200833. Esta unidad de refrigeración por agua es compatible con: turbobombas nEXT85D

Banda calefactora de brida de admisión Edwards, CF 4,5 pulgadas, DN 63 CF, 110 VCA, para bombas turbo nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200823. Este es un calentador de brida de admisión Edwards de 110 VCA para bombas turbo nEXT85D con brida CF de 4,5 pulgadas (DN 63 CF). Esta banda calentadora solo se puede usar en bombas con bridas CF equipadas con refrigeración por agua o refrigeración por aire forzado. La brida de admisión puede calentarse hasta 120 °C si la bomba turbo está enfriada por agua, 115 °C si la bomba turbo está enfriada por ventilador. Este calentador de brida (banda de desgasificación) acelera la desgasificación de la bomba para permitirle alcanzar presiones más bajas. También se puede usar para proteger la bomba de la condensación de contaminantes. El calentador de banda tiene un cable de alimentación conectado que termina con un enchufe de entrada de alimentación C19 (macho C19). Esta banda calentadora de brida de horneado de admisión de Edwards tiene el número de pieza 800137V0004. Recomendamos usar el controlador de calentador plug and play Ideal Vacuum PID (número de pieza P107361). El cable de alimentación de la banda del calentador se conectará directamente a él. El voltaje de entrada del controlador debe ser el mismo que el del calentador. El controlador P107361 incluye un cable de alimentación de entrada de 115 VCA con un enchufe 5-20P (20A). Especificaciones de la banda del calentador: Compatible con: bomba turbo nEXT85D con brida CF de 4,5 in (P109212) y opción de refrigeración (requerida) Opción de refrigeración por agua: P1012512 Opción de refrigeración por aire forzado: P109582 Voltaje de la banda del calentador: 110 VCA Controlador recomendado: Ideal Vacuum P107361 (115 VCA cable de alimentación con enchufe 5-20P incluido)

Banda calefactora de brida Edwards, CF 4,5", DN 63 CF, 240 VCA, para bombas turbo nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200824. Este es un calentador de brida de admisión Edwards de 240 VCA para la bomba turbo nEXT85D con brida CF de 4,5 pulgadas (DN 63 CF ). Esta banda calentadora solo se puede usar en bombas con bridas CF equipadas con refrigeración por agua o refrigeración por aire forzado. La brida de admisión se puede calentar hasta 120 °C si la bomba turbo está refrigerada por agua, 115 °C si la bomba turbo está refrigerada por agua. enfriado por ventilador. Este calentador de brida (banda de desgasificación) acelera la desgasificación de la bomba para permitirle alcanzar presiones más bajas. También se puede usar para proteger la bomba de la condensación de contaminantes. El calentador de banda tiene un cable de alimentación conectado que termina con un C19 enchufe de entrada de alimentación (macho C19). Esta banda calentadora de brida de horneado de admisión de Edwards tiene el número de pieza B8G200824. Recomendamos usar el controlador de calentador Plug and Play PID de Ideal Vacuum (número de pieza P107361). El cable de alimentación de la banda del calentador se conectará directamente a él. Nuestro El controlador P107361 se puede operar a 100-240 VCA. El voltaje de entrada del controlador debe ser el mismo que el del calentador. Para usar con aplicaciones de 240 voltios, debe suministrar su propio cable de alimentación. Especificaciones de la banda del calentador: Compatible con: bomba turbo nEXT85D con brida CF de 4,5 in (P109212) y opción de refrigeración (requerida) Opción de refrigeración por agua: P1012512 Opción de refrigeración por aire forzado: P109582 Voltaje de la banda del calentador: 240 VCA Controlador recomendado: Ideal Vacuum P107361 (requiere cable de alimentación suministrado)

Kit de cartucho de aceite Edwards para turbobombas nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200828. Este es un cartucho de aceite de reemplazo de Edwards para bombas turbo nEXT85D. Proporciona lubricación para el cojinete en la parte inferior de la bomba. El cartucho de aceite se puede reemplazar en el sitio. Se accede al cartucho de aceite quitando los cuatro tornillos de cabeza semiesférica M4 en la base de la bomba. Descargue el manual del kit de herramientas de servicio y siga las instrucciones para reemplazar el cartucho de aceite. Este cartucho de aceite de Edwards tiene el número de pieza B8G200828. Se recomienda cambiar el cartucho de aceite y el cojinete al mismo tiempo. Cualquier ingeniero de servicio capacitado por Edwards puede reparar el cojinete y el cartucho de aceite (número de pieza P1012516) y requiere el juego de herramientas de reemplazo de cojinetes de Edwards (número de pieza P1012517). Siga el intervalo de servicio especificado en el manual de la bomba. Este cartucho de aceite encaja: Compatible con: bombas turbo nEXT85D

Kit de cojinetes y cartuchos de aceite Edwards para bombas turbo nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200811. Este es un kit de cartucho de aceite y rodamientos de repuesto de Edwards para bombas turbo nEXT85D. El cojinete y el cartucho de aceite generalmente se reemplazan al mismo tiempo y cualquier ingeniero de servicio capacitado por Edwards puede repararlos en el sitio. El reemplazo del cartucho de aceite no requiere herramientas especiales. Sin embargo, el reemplazo del rodamiento requiere el juego de herramientas de reemplazo de rodamientos Edwards especializado (número de pieza P1012517). Siga el intervalo de servicio especificado en el manual de la bomba y las instrucciones de instalación en el manual de servicio. Este juego de cojinetes y cartuchos de aceite de Edwards tiene el número de pieza B8G200811. Este kit de rodamientos y cartuchos de aceite se adapta a: Compatible con: bombas turbo nEXT85D

Juego de herramientas de cojinetes Edwards para bombas turbo nEXT85D. Número de pieza de Edwards: B8G200845. Este es un juego de herramientas de reemplazo de rodamientos de Edwards para bombas turbo nEXT85D. Este juego de herramientas es necesario para quitar y reemplazar el rodamiento en la base de la bomba (juego de rodamientos y cartucho de aceite número de pieza P1012516). Siga el intervalo de servicio especificado en el manual de la bomba y las instrucciones de instalación en el manual de servicio. Este kit de herramientas de reemplazo de rodamientos de Edwards tiene el número de pieza B8G200845. Este kit de herramientas de reemplazo de cojinetes se usa en: bombas turbo nEXT85D

Conector en Y accesorio de Edwards para accesorios de bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H. Número de pieza de Edwards: B8G200837. Este conector en Y para accesorios de Edwards se conecta al puerto de accesorios en una bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H y permite conectar dos accesorios simultáneamente. Ambos dispositivos se conmutan en paralelo (es decir, desenergizados activos/inactivos). La interfaz de accesorios de la bomba está instantáneamente lista para funcionar con el dispositivo conectado (energizado con la bomba encendida). Los dispositivos secundarios, como las unidades de enfriamiento de aire, las válvulas de ventilación o purga y los relés, pueden energizarse y activarse directamente a través de la conexión de accesorios. Tenga en cuenta que este conector Y no se puede usar en las bombas nEXT 240D, nEXT300D o nEXT400D que tienen un enchufe de conector Phoenix de 3 pines en lugar de un puerto de accesorios de 4 pines. Este conector Y tiene el número de pieza de Edwards B8G200837. El conector Y accesorio de Edwards es compatible con: nEXT85D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Cable de extensión de accesorios Edwards para accesorios de bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H, 0,2 m de largo. Número de pieza de Edwards: B8G200836. Este cable de extensión de accesorios de Edwards se conecta al puerto de accesorios o al conector Y de accesorios (número de pieza P1012518) en las turbobombas nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H. Prolonga la distancia del accesorio a la bomba en 0,2 metros. El cable tiene un conector hembra recto y un conector macho en ángulo recto para instalaciones donde el espacio es limitado. Los dispositivos, como las unidades de enfriamiento de aire, las válvulas de ventilación o purga y los relés, pueden energizarse y activarse directamente a través de la conexión de accesorios. Tenga en cuenta que este conector Y no se puede usar en las bombas nEXT 240D, nEXT300D o nEXT400D que tienen un enchufe de conector Phoenix de 3 pines. Este cable de extensión accesorio tiene el número de pieza de Edwards B8G200836. El cable de extensión accesorio de Edwards es compatible con: nEXT85D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Cable de extensión de accesorios Edwards con extremo de cable desnudo para accesorios de bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H, 1,5 m de largo. Número de pieza de Edwards: B8G200839. Este cable de extensión de accesorios de Edwards se conecta en un extremo del puerto de accesorios de una bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H, o el conector Y de accesorios (número de pieza P1012518). El otro extremo del cable no está terminado con hilos pelados. Este cable amplía la distancia del accesorio a la bomba en 1,5 metros y permite el uso de accesorios que no están precableados con un enchufe de accesorio correspondiente. Los dispositivos, como las unidades de enfriamiento de aire, las válvulas de ventilación o purga y los relés, pueden energizarse y activarse directamente a través de la conexión de accesorios. Tenga en cuenta que este conector Y no se puede usar en las bombas nEXT 240D, nEXT300D o nEXT400D que tienen un enchufe de conector Phoenix de 3 pines en lugar de un puerto de accesorios de 4 pines. Este cable de extensión de accesorios (conector de accesorios macho a cable pelado) tiene el número de pieza de Edwards B8G200839. El cable de extensión de accesorios de Edwards (conector de accesorios a cable pelado) es compatible con: nEXT85D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Válvula de ventilación Edwards TAV5, conector de accesorios, para turbobombas nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H, 24 VCC, normalmente abierta (NO), conexión G de 1/8 pulg. Número de pieza de Edwards: B8G200834. Esta válvula de ventilación Edwards TAV5 se puede utilizar en las turbobombas nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H. Esta es una válvula normalmente abierta (NA) y funciona a 24 VCC. Esta válvula solenoide TAV5 viene con un cable de alimentación de 0,3 metros de largo, terminado con un conector de accesorios para la conexión al puerto de accesorios de la bomba, y tiene un accesorio G 1/8" (BSPP) para la conexión al puerto de ventilación de la bomba. Esta válvula está configurada ser impulsada por el controlador a bordo de la bomba. Esta válvula normalmente abierta se puede usar como una válvula de ventilación de falla de energía. Cuando ocurre una falla de energía, esta válvula se cierra y ventila la bomba y la línea de vacío previo y, por lo tanto, evita que el vapor de aceite se difunda hacia atrás desde el Para usar en bombas nEXT 240D, nEXT300D o nEXT400D que tienen un conector Phoenix de 3 pines en lugar de un puerto de accesorios de 4 pines, use la válvula TAV5 número de pieza P105358. Las válvulas de ventilación TAV5 tienen un orificio de 0,5 mm de diámetro y son adecuadas para ventilación de sistemas de vacío pequeños de <5 litros (para volúmenes de sistema más grandes, use la válvula de ventilación TAV6 con un orificio de 1,0 mm, número de pieza P106355). La válvula de ventilación TAV5 puede reemplazar la válvula de ventilación manual que se proporciona con la bomba turbo, o instalarse en cualquier otro puerto adecuado en el sistema de vacío aguas arriba de la bomba turbomolecular. La válvula se suministra con un cable de alimentación de 0,3 metros terminado con un conector de accesorios, un filtro de entrada de bronce sinterizado, un conector de manguera estriada para conectar a un suministro de nitrógeno seco y un adaptador DN10NW para conexión directa opcional al sistema de vacío. Esta válvula de ventilación de solenoide normalmente abierta (NA) TAV5 tiene el número de pieza de Edwards B8G200834. Esta válvula de ventilación normalmente abierta TAV5 es adecuada para su uso en: nEXT85D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Válvula de ventilación TAV6 de Edwards, cable sin terminación, para cualquier bomba turbo nEXT, 24 VCC, normalmente abierta (NA), conexión G de 1/8 pulg. Número de pieza de Edwards: B58066020. Esta válvula de ventilación TAV6 de Edwards se puede instalar en cualquier bomba turbo serie nEXT85D, 240D, 300D, 400D, 730D, 930D o 1230H. Esta es una válvula normalmente abierta (NA) y funciona a 24 VCC. Esta válvula solenoide TAV6 viene con un cable de alimentación de 3 metros de largo con un extremo sin terminar (cable desnudo) y tiene un conector G 1/8" (BSPP) para conectarlo al puerto de ventilación de la bomba. Esta válvula puede ser alimentada por el puerto de accesorios de la bomba. (nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H) o el enchufe del conector Phoenix de 3 pines en las bombas nEXT240D, nEXT300D o nEXT400D (el enchufe Phoenix de acoplamiento se suministra con la bomba). Esta válvula también se puede conectar directamente a un controlador TIC, o una fuente de alimentación separada de 24 VCC Para usar con una bomba turbo nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D o nEXT1230H, se requiere el cable de extensión de accesorios (número de pieza P1012520), que tiene un conector de accesorios en un extremo y no tiene terminación en el otro. La válvula normalmente abierta se puede usar como una válvula de ventilación de falla de energía. Cuando ocurre una falla de energía, esta válvula se cierra y ventila la bomba y la línea de vacío anterior y, por lo tanto, evita que el vapor de aceite se difunda hacia atrás desde la línea de vacío anterior. Las válvulas de ventilación TAV6 tienen un 1.0 mm de diámetro y son adecuados para ventilar sistemas de vacío de más de 5 litros. Para sistemas de vacío de menor volumen de <5 litros, utilice la válvula de ventilación TAV5 con un orificio de 0,5 mm (número de pieza P105358). La válvula de ventilación TAV6 puede reemplazar la válvula de ventilación manual que se proporciona con la bomba turbo o instalarse en cualquier otro puerto adecuado en el sistema de vacío aguas arriba de la bomba turbomolecular. Esta válvula se suministra con un cable sin terminación de 3 metros de largo, un filtro de entrada de bronce sinterizado, un conector de manguera estriado para conectar a un suministro de nitrógeno seco y un adaptador DN10NW para conexión directa opcional al sistema de vacío. Esta válvula de ventilación de solenoide TAV6 normalmente abierta (NO) con cable de alimentación sin terminación tiene el número de pieza de Edwards B58066020. Esta válvula de ventilación TAV6 normalmente abierta con cable desnudo es adecuada para usar en estas turbobombas: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Válvula de ventilación Edwards TAV5, conector de accesorios, para turbobombas nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H, 24 VCC, normalmente cerrada (NC), conexión G 1/8 pulg. Número de pieza de Edwards: B8G200835. Esta válvula de ventilación Edwards TAV5 se puede utilizar en las turbobombas nEXT85D, nEXT730D, nEXT930D y nEXT1230H. Esta es una válvula normalmente cerrada (NC) y opera a 24 VDC. Esta válvula solenoide TAV5 viene con un cable de alimentación de 0,3 metros de largo, terminado con un conector de accesorios para la conexión al puerto de accesorios de la bomba, y tiene un accesorio G 1/8" (BSPP) para la conexión al puerto de ventilación de la bomba. Esta válvula está configurada ser impulsada por el controlador integrado de la bomba. Esta válvula no se puede usar en las bombas nEXT 240D, nEXT300D o nEXT400D que tienen un conector Phoenix de 3 pines en lugar de un puerto accesorio de 4 pines. Las válvulas de ventilación TAV5 tienen un orificio de 0,5 mm de diámetro y son adecuado para ventilar sistemas de vacío pequeños de <5 litros (para volúmenes de sistema más grandes, use la válvula de ventilación TAV6 con un orificio de 1,0 mm, número de pieza P106355). La válvula de ventilación TAV5 puede reemplazar la válvula de ventilación manual que se proporciona con la bomba turbo , o instalarse en cualquier otro puerto adecuado en el sistema de vacío aguas arriba de la bomba turbomolecular.La válvula se suministra con un cable de alimentación de 0,3 metros terminado con un conector de accesorios, un filtro de entrada de bronce sinterizado, un conector de manguera estriada para conectar a un suministro de nitrógeno seco y un adaptador DN10NW para conexión directa opcional al sistema de vacío. Esta válvula de ventilación de solenoide normalmente cerrada (NC) TAV5 tiene el número de pieza de Edwards B8G200835. Esta válvula de ventilación normalmente cerrada TAV5 es adecuada para su uso en: nEXT85D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Adaptador de puerto de purga o ventilación Edwards, G 1/8 pulg. a KF10 para cualquier bomba turbo nEXT. Número de pieza de Edwards: B58066011 Este adaptador de puerto de purga o ventilación Edwards se utiliza para convertir el puerto de purga o ventilación hembra G 1/8 de pulgada (BSPP) de cualquier bomba turbo nEXT en una brida KF10 NW10. Luego se puede instalar en esta brida una válvula de ventilación alternativa a la válvula TAV5 o TAV6, o una tubería de ventilación o purga. Este adaptador del puerto de ventilación se suministra con un limitador de flujo (cuando se usa en el puerto de ventilación) y una junta tórica para sellar el adaptador a la bomba. Cuando se utiliza en el puerto de purga, utilice el limitador de purga PRX10 (número de pieza P1012056) para limitar el caudal del gas de purga. Este adaptador tiene el número de pieza de Edwards B58066011. Este adaptador de puerto de ventilación Edwards es adecuado para su uso en estas bombas turbo: nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H

Restrictor de purga Edwards PRX10 para cualquier bomba turbo de la serie nEXT. Número de pieza de Edwards: B58065001 Este restrictor de gas de purga de Edwards establece el caudal de gas de purga seco a través del puerto de purga en cualquier bomba turbo nEXT. Se utiliza un gas de purga inerte para proteger el cojinete y el motor de la corrosión. Para usar este restrictor de purga, se debe usar el adaptador del puerto de ventilación (número de pieza P106356) para adaptar el puerto de purga G 1/8" (BSPP) a una brida KF10 NW10. El restrictor de purga PRX10 es un anillo de centrado KF10 especial con un filtro y un restrictor incorporados. Este restrictor de purga, tal como se suministra, se ajusta para restringir el caudal de nitrógeno seco a una presión de suministro de 25 sccm. La presión de suministro se puede aumentar para aumentar el caudal. Consulte la descarga de accesorios para información adicional sobre la calibración del restrictor de purga. Este restrictor de purga Edwards PRX10 tiene el número de pieza B58065001. Este restrictor de purga Edwards PRX10 es adecuado para usar en estas bombas turbo (con adaptador de ventilación P106356): nEXT85D nEXT240D nEXT300D nEXT400D nEXT730D nEXT930D nEXT1230H