Junta tórica de centrado atrapada Edwards KF-16, NW-16, acero inoxidable y fluoroelastómero Viton. Ref. C10512490

Juntas tóricas de fluoroelastómero, nuestras juntas tóricas de fluoroelastómero (VIT) Viton se fabrican a partir de un copolímero de fluoruro de vinilideno y hexafluoropropileno. Las juntas tóricas de fluoroelastómero deben usarse en sistemas que funcionan por debajo de 10-6 mbar. Las juntas tóricas de fluoroelastómero se endurecen a medida que aumenta su temperatura de funcionamiento, pero esto no afecta sus propiedades de sellado en aplicaciones de vacío. Una junta tórica de fluoroelastómero recuperará su forma normal después de la exposición a la atmósfera sin comprimir: acelere este proceso calentándolo a 150 °C en el aire. La temperatura de horneado del fluoroelastómero no necesita exceder los 150 °C, ya que una temperatura más alta no lo hará después del enfriamiento; reducir aún más la tasa de desgasificación del fluoroelastómero. Las juntas tóricas de fluoroelastómero tienen tolerancias más amplias que las especificadas en BS1806.

Ofrecen una tasa de desgasificación muy baja (especialmente después del horneado) Estabilidad química a altas temperaturas de hasta 200 °C, alta resistencia a los aceites y muchos productos químicos. Una abrazadera circunferencial y un anillo de centrado forman el sello de vacío entre las bridas de conexión (consulte la figura superior derecha; haga clic para ampliar). El anillo de centrado contiene una junta tórica de elastómero de caucho. Los tamaños estándar para conexiones de brida rápida son KF-10, KF-16, KF-25, KF-40 y KF-50 con tamaños de brida NW-10, NW-16, NW-25, NW-40 y NW- 50, respectivamente. Están hechos de acero inoxidable resistente a la corrosión con juntas tóricas de Viton®. Viton® es bien conocido por su excelente resistencia al calor (400 °F/200 °C) ya los combustibles y productos químicos agresivos. Viton® es una marca registrada de DuPont Performance Elastomers.