Leybold D65BCS con paquete de sistema de bomba de vacío de la serie química WSU-251 RUTA, preparado con aceite inerte PFPE, montaje directo, en el carro.
Número de pieza Leybold: S0266A000 (Reemplaza PN: 180037V3700) Estos sistemas de bomba de vacío Leybold RUTA incluyen un soplador Root's WSU-251 de montaje directo con bomba de respaldo de paletas rotativas D65BCS, tienen una gran velocidad de bombeo de 148 cfm con una excelente presión final de 6x10-4 Torr. Estos son paquetes de sistemas de bomba de vacío de serie química preparados con aceite de bomba de vacío inerte PFPE y accionados por un motor refrigerado por aire. Las bombas WSU son fáciles de operar, incluyen una válvula diferencial de presión que les permite ser arrancadas al mismo tiempo que la bomba de vacío preliminar. Estos paquetes de bomba de vacío Leybold RUTA tienen brida de entrada ISO-63, brida de escape KF-40, requieren 3,9 litros de aceite de bomba de vacío PFPE, pesan aproximadamente 573 libras y funcionan con alimentación de entrada trifásica de 200-230, 440-480 VCA.
| Equipamiento estandar | Accesorios Opcionales | - Filtro de escape
- Bandeja colectora de aceite (solo en sistemas montados en bastidor)
- Lastre de gas operado manualmente
- Ojos de grúa (solo en sistemas montados en bastidor)
- Montaje en el piso (solo en sistemas montados en marco)
- El aceite se suministra en la bomba (solo sistemas de hidrocarburos)
- Aprobación CE
| - Filtración de aceite
- Válvula de lastre de gas de 24 VCC
- Caja de prueba de sonido
- Amortiguadores de vibraciones
- Ruedas
- Diferentes tipos de soportes de suelo.
- Válvula de drenaje de aceite en cada bomba
- Sistemas de captura de condensación
- Filtros de entrada para polvo o partículas
- Filtro de escape con línea de retorno de aceite
- Sistemas de control eléctrico
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- Introducción a los Sistemas de Vacío RUTA
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| Ideal Vacuum Products se enorgullece de suministrar los sistemas de vacío de soplador de Leybold RUTA Root y, cuando es posible, nos esforzamos por enviar nuestro inventario almacenado de sistemas de bomba de vacío dentro de las 24 horas posteriores a su pedido. Los sistemas de soplado de Root son el caballo de batalla de vacío de... |
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muchas aplicaciones industriales y sistemas de investigación. El razonamiento es que el soplador de Root sobrealimenta la bomba de desbaste, lo que aumenta en gran medida la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío, por debajo del rango de presión de 10 Torr. En el lado de la presión atmosférica, la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío está más cerca de la velocidad de bombeo de la bomba de vacío preliminar independiente, pero a medida que la presión en el sistema cae, el soplador de Root realmente aumenta la velocidad de bombeo de los sistemas de vacío. La velocidad de bombeo se aproxima a la velocidad máxima de bombeo del soplador cerca de 1 Torr. La presión final de un sistema de bomba de vacío depende de la cantidad de etapas que tenga, esta es la razón por la que nuestros paquetes de bombas de vacío Leybold RUTA tienen una presión final más baja que la bomba de vacío preliminar independiente, las presiones finales de 1x10-4 Torr o menos son comunes. Estos sistemas mecánicos de vacío son muy duraderos y de larga duración con un fácil mantenimiento preventivo (PM), que solo requieren cambios de aceite y filtro de aceite.
| Disponemos de paquetes de sistemas de vacío de soplador Leybold RUTA Root que tienen una velocidad de bombeo máxima que oscila entre 125 y 1000 CFM, con bombas de respaldo de una o dos etapas construidas con tecnología de paletas rotativas o pistones rotativos. |
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Amplia gama de velocidades de bombeo para elegir
Las bombas de respaldo tan pequeñas como la Leybold D40B (33 CFM - doble etapa) hasta las más grandes como la SV630B (masiva 444 CFM - una sola etapa) están disponibles en nuestros sistemas de bomba de vacío con soplador Root. Estas bombas de vacío preliminar se pueden combinar con nuestros sopladores Orelikon Leybold que varían en tamaños de 251, 501, 1001 y 2001 para producir la velocidad de bombeo y la presión máxima que necesita.
Disponible en sistemas industriales estándar o corrosivos
Ideal Vacuum Products almacena paquetes de sistemas de bomba de vacío con soplador Leybold RUTA Root para servicio corrosivo y servicio industrial estándar. Los sistemas de bombas de vacío industriales estándar, sistemas con sopladores WAU, utilizan aceite de hidrocarburo estándar. Los sistemas de bomba de vacío de servicio corrosivo, generalmente con sopladores WSU, usan aceites PFPE (perfluoro-poliéter), como los fluidos Fomblin. El PFPE es químicamente inerte y, por lo tanto, resistente a los agentes oxidantes, como el flúor (F) y el cloro (Cl), y se utiliza en sistemas de bombeo al vacío en aplicaciones químicas. Estas propiedades permiten que el fluido PFPE resista incluso los entornos químicos más duros mientras mantiene un excelente rendimiento de alto vacío.
Marco o montaje directo
Ofrecemos sistemas de vacío Leybold RUTA que tienen sopladores Root montados en bastidor o montados directamente. Con montaje directo, el soplador se apoya directamente en la parte superior de la bomba de vacío preliminar inferior con un adaptador de soporte de montaje directo sólido. La regla básica para los sistemas de montaje directo es que la bomba de vacío preliminar inferior debe poder soportar la masa del soplador superior. Es decir, los sistemas RUTA de montaje directo tienen un límite superior en el tamaño máximo del ventilador que se puede conectar. Si se desea un soplador más grande, se necesita un sistema montado en el marco. El marco puede soportar el soplador más grande sobre la bomba de vacío preliminar más pequeña. Las ventajas son que los sistemas RUTA de montaje directo son más compactos y tienen la altura más baja hasta la brida de entrada del soplador. Los sistemas montados en bastidor son más altos pero muy robustos.
Sistemas de bombeo RUTA con condensadores
Si los sistemas de vacío deben bombear grandes cantidades de vapor o de mezclas de vapor y gas, es económico insertar condensadores fríos dentro del sistema de bombeo. Los condensadores enfriados son en sí mismos bombas parciales efectivas que condensan la mayoría de los vapores del medio bombeado. Las bombas mecánicas aguas abajo solo necesitarán bombear aquellos gases que aún no se hayan condensado. La cantidad y propiedades químicas del vapor presente en cada caso determina el tamaño del condensador y la temperatura a la que se opera. El tamaño de la bomba aguas abajo está determinado por la cantidad de gases no condensables, la presión requerida y el tiempo de vaciado requerido para el sistema. Todos los sistemas de vacío de la serie Leybold RUTA pueden estar equipados con uno o varios condensadores. Estos se utilizan a menudo en la industria química, donde los sistemas de bombas de vacío RUTA con condensadores no solo se utilizan para generar vacío, sino que también se emplean a menudo en la recuperación de disolventes.
- Diferencia entre los sopladores WSU y WAU
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| Una diferencia importante entre los sopladores WSU y WAU Root es que los sopladores WSU están sellados herméticamente y tienen un motor encapsulado. No tienen sello de eje, el motor está dentro de la aspiradora por lo que no se necesita sello de eje... |
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La propiedad de sellado hermético es importante para aplicaciones químicas agresivas donde los sopladores preparados con PFPE WSU se encuentran comúnmente. Los sopladores WAU de la serie estándar no están sellados herméticamente, tienen el motor fuera de la aspiradora y contienen un sello de eje. ¡Nos complace anunciar que las bombas RUTA WAU y WSU pueden funcionar a cualquier presión entre la atmósfera y el vacío final! Común a todos los sopladores de la serie RUTA " U " WA U y WS U es la función de válvula de derivación integrada que permite encender la bomba del soplador al mismo tiempo que la bomba de respaldo. La válvula de derivación mantiene el diferencial de presión máximo permitido en los rotores del ventilador. Esto es importante cuando la presión de la cámara de vacío es alta y la bomba de vacío preliminar no puede mantener la presión de descarga del soplador adecuadamente baja. La ganancia es una velocidad de bombeo adicional y tiempos de ciclo más cortos. Esta es una gran ventaja para cargar aplicaciones de bloqueo y procesos de tiempo crítico. Las versiones WS y WA (versiones sin válvula bi-pass) están disponibles, pero requieren sistemas electrónicos y de control adicionales para apagar el motor del soplador por encima de 20 Torr. Si sus aplicaciones necesitan una bomba WS o WA, háganoslo saber y le cotizaremos el sistema que necesita.
- Aplicaciones de los sistemas de soplado Roots
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| Las áreas típicas de aplicación de los sistemas de bombas RUTA incluyen; industria, investigación y química, procesos para la producción y procesamiento de metales, secado y desgasificación, tratamiento térmico, revestimiento en el área de fabricación de semiconductores, así como... |
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refinamiento de la superficie. Los sistemas de bombas RUTA también se utilizan como conjuntos de bombas auxiliares para sistemas de alto vacío en combinación con bombas de difusión, bombas turbomoleculares y criobombas.
Sistemas de Bombeo RUTA para la Industria Procesadora y Procesadora de Metales
En los procesos comunes de hornos de vacío, como el endurecimiento, el recocido, la soldadura fuerte, la fusión y la fundición, generalmente se utilizan sistemas de bombas de vacío estándar de compresión en seco o selladas con aceite. Los sistemas sellados con aceite consisten en una combinación de bomba de vacío de Root y una bomba de pistón rotativo o de paletas rotativas de una o dos etapas.
En hornos pequeños, los sistemas de vacío con sopladores RUTA WAU son los más adecuados porque pueden conectarse a la presión de operación más alta, mientras que en hornos más grandes y particularmente donde se requieren ciclos de vaciado cortos, se usan sopladores de la serie RA más grandes con bombas de respaldo de tamaño adecuado. es aconsejable Para procesos especiales, por ejemplo, fusión o desgasificación de masas fundidas, debido al alto contenido de polvo, se requiere el uso adicional de un separador de polvo, así como equipar las bombas de respaldo con unidades de filtrado de aceite.
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