NOVITÀ Leybold D16BXP, pompe per vuoto rotative a palette con motore antideflagrante serie TriVac, monofase 115/230 VAC
Preparato con olio idrocarburico LVO-100, 13,5 CFM, monofase, 115/230 VCA 60 Hz, NEMA Queste nuove pompe per vuoto Trivac della serie industriale standard antideflagrante Leybold D16BXP includono un motore antideflagrante e sono predisposte per il funzionamento con olio per pompe per vuoto a idrocarburi standard LVO-100. Queste pompe per vuoto serie BXP di livello industriale sono consigliate per il pompaggio di aria, azoto, vapore acqueo o altri gas inerti o non reattivi. Queste pompe hanno un'eccellente pressione finale fino a 1x10-4 Torr e sono comunemente utilizzate per il supporto di pompe turbomolecolari, pompe di diffusione del supporto, evacuazione del sistema di refrigerazione, degasaggio epossidico, spettrometri di massa di supporto, liofilizzazione, applicazioni centrifughe sotto vuoto, ricerca spaziale e altro vuoto applicazioni di processo. Queste pompe per vuoto serie industriale standard Leybold D16BXP hanno una cilindrata ad alta velocità di pompaggio di 13,5 CFM e richiedono un'alimentazione in ingresso monofase 115/220 VAC 60 Hz.
Queste pompe per vuoto Leybold D16BXP Trivac possono essere dotate di una varietà di accessori opzionali. Questi includono OF (filtro dell'olio), AF (eliminatore di nebbie d'olio del filtro di scarico) e AK (trappola della condensa di ingresso). Queste pompe per vuoto BXP sono nuove, generalmente in magazzino e spedite con garanzia diretta di fabbrica di 1 anno del produttore. Parti, olio e tutti gli accessori opzionali per queste pompe si trovano per un facile acquisto su questo sito web. Il manuale operativo e di istruzioni completo può essere scaricato in formato PDF qui sotto.
Specifiche del motore antideflagrante (classe, gruppo e divisione XP)- Classe I, Gruppo D
- Classe II, gruppo F e G
- Divisione I
Le applicazioni tipiche dei clienti che si trovano in ambienti di classe I (gas e vapori infiammabili) includono:- Aree di verniciatura a spruzzo e finitura
- Impianti a gas di servizio
- Impianti di raffinazione del petrolio
- Luoghi di erogazione del petrolio
- Impianti di lavaggio a secco
- Serbatoi di immersione contenenti fluidi combustibili o infiammabili
- Impianti di estrazione solventi
- Aree anestetiche per inalazione
- Impianti di processo che producono o utilizzano nitrocellulosa (anche di classe II).
- Hangar per aeromobili e aree di servizio carburante.
- Stazioni di servizio.
Le applicazioni tipiche dei clienti che si trovano in ambienti di classe II (polvere combustibile) includono:- Mulini
- Mangimifici
- Elevatori per cereali e strutture per la movimentazione dei cereali
- Impianti antincendio e aree di stoccaggio
- Aree di produzione e stoccaggio dell'alluminio
- Aree di produzione e stoccaggio del magnesio
- Strutture per la preparazione e la movimentazione del carbone
- Aree di produzione e stoccaggio dell'amido
- Impianti dolciari
- Impianti per la produzione di zucchero in polvere e cacao. Impianti di confezionamento e stoccaggio
- Impianti di macinazione e stoccaggio spezie
Queste pompe per vuoto rotative a palette BSXP antideflagranti includono un motore antideflagrante sigillato elettricamente. Questi motori a prova di esplosione sono progettati per limitare la possibilità che una scintilla dall'interno del motore possa viaggiare verso l'esterno per accendere vapori o materiali infiammabili presenti nell'aria nel laboratorio in cui è in funzione la pompa. Le pompe per vuoto a prova di esplosione sono generalmente necessarie in applicazioni in cui materiali infiammabili possono accidentalmente fuoriuscire nell'aria della stanza in cui vengono utilizzate queste pompe. Sono generalmente utilizzati in aree in cui potrebbero essere presenti vapori di idrocarburi infiammabili in piccole quantità nell'aria ambiente. Le pompe per vuoto antideflagranti
NON sono progettate per evacuare vapori e miscele di gas che sono esplosive se infiammate.
Quando si specifica una pompa per vuoto antideflagrante per un'area pericolosa o ambienti potenzialmente pericolosi, è importante seguire le certificazioni alla lettera. È responsabilità dell'utente assicurarsi che il cablaggio elettrico del motore sia eseguito da un elettricista autorizzato. Abbiamo fornito (classificazioni per aree pericolose)
Quando la pompa per vuoto viene utilizzata per pompare gas infiammabili, è necessario mantenere un sistema chiuso a tenuta d'aria:- Se non si apre il gas ballast, l'apertura del gas ballast potrebbe causare l'ingresso di aria (O2) nella pompa.
- Assicurarsi che l'ingresso principale e l'uscita di scarico siano a tenuta per evitare perdite di gas infiammabili nell'atmosfera o l'ingresso di aria (O2) nell'alloggiamento della pompa.
- Utilizzando solo un gas inerte come l'azoto (N2) al gas ballast per spurgare o diluire i gas nocivi che vengono pompati.