Leybold D65BXP Pompe per vuoto antideflagranti TriVac serie industriale Std, 53 CFM, trifase

Queste nuove pompe per vuoto Trivac della serie industriale standard antideflagrante Leybold D65BXP includono un motore antideflagrante e sono appositamente preparate per il funzionamento con olio per pompe per vuoto a idrocarburi LVO-100 standard. Queste pompe per vuoto serie BXP di livello industriale utilizzano olio per pompe per vuoto a idrocarburi standard LVO-100, consigliato per il pompaggio di aria, azoto, vapore acqueo o altri gas inerti o non reattivi. Queste pompe per vuoto rotative a palette preparate con olio di idrocarburi Leybold D65BXP hanno un'eccellente pressione finale fino a 1x10-4 Torr e sono comunemente utilizzate per il pompaggio di aria e altri gas inerti, comprese applicazioni come pompe turbomolecolari di supporto, pompe di diffusione di supporto, pompe per radici di supporto, evacuazione del sistema di refrigerazione, degasaggio epossidico, spettrometri di massa di supporto, liofilizzazione, applicazioni centrifughe sotto vuoto, ricerca spaziale e altri processi sotto vuoto. Queste pompe per vuoto della serie industriale standard Leybold D65BXP hanno una cilindrata ad alta velocità di pompaggio di 53 CFM e richiedono un'alimentazione in ingresso trifase 208-230/440-480 VAC 60 Hz.

Queste pompe per vuoto Leybold D65BXP Trivac possono essere dotate di una varietà di accessori opzionali. Questi includono OF (filtro dell'olio), AF (eliminatore di nebbie d'olio del filtro di scarico) e AK (trappola della condensa di ingresso). Queste pompe per vuoto BXP sono nuove, generalmente in magazzino e spedite con garanzia diretta di fabbrica di 1 anno del produttore. Parti, olio e tutti gli accessori opzionali per queste pompe si trovano per un facile acquisto su questo sito web. Il manuale operativo e di istruzioni completo può essere scaricato in formato PDF qui sotto.


Specifiche del motore antideflagrante (classe, gruppo e divisione XP)

• Classe I, Gruppo D
• Classe II, gruppo F e G
• Divisione I

Le applicazioni tipiche dei clienti che si trovano in ambienti di classe I (gas e vapori infiammabili) includono:

• Aree di verniciatura a spruzzo e finitura
• Impianti a gas di servizio
• Impianti di raffinazione del petrolio
• Luoghi di erogazione del petrolio
• Impianti di lavaggio a secco
• Serbatoi di immersione contenenti fluidi combustibili o infiammabili
• Impianti di estrazione solventi
• Aree anestetiche per inalazione
• Impianti di processo che producono o utilizzano nitrocellulosa (anche di classe II).
• Hangar per aeromobili e aree di servizio carburante.
• Stazioni di servizio.

Le applicazioni tipiche dei clienti che si trovano in ambienti di classe II (polvere combustibile) includono:

• Mulini.
• Mangimifici.
• Elevatori per cereali e strutture per la movimentazione dei cereali.
• Impianti antincendio e aree di stoccaggio.
• Aree di produzione e stoccaggio dell'alluminio.
• Aree di produzione e stoccaggio del magnesio.
• Strutture per la preparazione e la movimentazione del carbone.
• Aree di produzione e stoccaggio dell'amido.
• Impianti dolciari.
• Impianti per la produzione di zucchero in polvere e cacao. Impianti di confezionamento e stoccaggio.
• Impianti di macinazione e stoccaggio spezie.

Queste pompe per vuoto rotative a palette antideflagranti BXP includono un motore antideflagrante sigillato elettricamente. Questi motori a prova di esplosione sono progettati per limitare la possibilità che una scintilla dall'interno del motore possa viaggiare verso l'esterno per accendere vapori o materiali infiammabili presenti nell'aria nel laboratorio in cui è in funzione la pompa. Le pompe per vuoto a prova di esplosione sono generalmente necessarie in applicazioni in cui materiali infiammabili possono accidentalmente fuoriuscire nell'aria della stanza in cui vengono utilizzate queste pompe. Le pompe per vuoto antideflagranti NON sono progettate per evacuare vapori e miscele di gas che sono esplosive se infiammate.

Quando la pompa del vuoto viene utilizzata per pompare gas infiammabili, è necessario mantenere un sistema chiuso a tenuta d'aria:

• Se non si apre il gas ballast, l'apertura del gas ballast potrebbe causare l'ingresso di aria (O2) nella pompa.
• Assicurarsi che l'ingresso principale e l'uscita di scarico siano a tenuta per evitare perdite di gas infiammabili nell'atmosfera o l'ingresso di aria (O2) nell'alloggiamento della pompa.
• Utilizzando solo un gas inerte come l'azoto (N2) al gas ballast per spurgare o diluire i gas nocivi che vengono pompati.