Válvula de ventilação de purga Leybold TurboVac SL300, 12 sccm, unidade 115 VAC. Nº da peça 800152V0041

Esta válvula de purga e ventilação Leybold SL300 tem uma vazão de 12 sccm e a válvula pode ser conectada diretamente ou usando um adaptador M8 – DN16KF. As turbobombas Leybold SL300 são equipadas com uma conexão de gás de purga e ventilação que foi fechada como padrão com um parafuso de fechamento M8. Quando o controlador é desligado e durante uma falha de energia, a válvula de ventilação ventila a bomba e o foreline e, assim, evita que o vapor de óleo se difunda de volta da bomba bruta. Um bocal de estrangulamento na porta de ventilação garante que a bomba não seja ventilada muito rapidamente.

As bombas TURBOVAC SL são adequadas para bombear ar e gases limpos. Se for necessário bombear gases reativos em baixas concentrações, opere a turbobomba com gás de purga. Para ventilação e como gás de purga, recomendamos gases inertes como nitrogênio ou argônio. A temperatura desses gases deve estar entre 5° C e 80° C, máx. a umidade relativa não deve exceder 10 ppm. Considere o fluxo de gás de purga adicional ao selecionar uma bomba de apoio adequada. Recomendamos um fluxo de gás de purga de 0,2 mbar·l/s (12 sccm) com nitrogênio. A pressão na bomba não deve exceder 1200 mbar (0,2 bar sobreatmosfera).

Essa nova geração de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC melhorou a suspensão do rotor mecânico e o estágio composto se destaca por meio de um novo design compacto, desempenho de vácuo aprimorado e um programa de acessórios padronizados. As bombas da série SL estão entre as bombas turbo mais silenciosas do mercado atualmente, as bombas SL 300 têm menos de 49 dB(A). O Leybold SL-300 com flange de entrada ISO-100 tem uma velocidade de bombeamento de 270 l/s para nitrogênio, pode ter uma pressão final tão baixa quanto 7,5x10 Torr quando apoiado com bomba de palhetas rotativas vedada a óleo e possui um flange de desbaste KF-16.

As bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL são altamente flexíveis em relação à posição de montagem do controlador, que pode ser colocada a bordo, como unidade de bancada ou em rack. Além disso, as bombas podem ser montadas em praticamente qualquer posição e em qualquer ângulo. As bombas turbomoleculares da família de produtos TURBOVAC SL são projetadas para lidar com as aplicações e requisitos mais avançados e exigentes em pesquisa e indústria e muitas outras aplicações.