Leybold TURBOVAC 450i Turbo System, entrada ISO-160, TURBO.POWER integra, TURBO.CONTROL i, kit de resfriamento a ar e pacote ScrollVac 10 de bomba de desbaste.

Leybold TURBOVAC 450i Turbo System, ISO-160 Inlet, TURBO.POWER integra, TURBO.CONTROL i, kit de refrigeração a ar,
E ScrollVac 10 Pacote de bombas de desbaste.
Esses pacotes turbo Leybold TURBOVAC 450i vêm com a interface de usuário remota TURBO.CONTROL i, fonte de alimentação TURBO.POWER integra 24 VCC, kit de resfriamento de ar radial e bomba de vácuo ScrollVac SC10 a seco. A interface de usuário remota Leybold TURBO.CONTROL i possui um visor e teclas programáveis frontais para permitir o monitoramento e o controle da turbobomba TURBOVAC i-series. Essas bombas da série i estão prontas para operação, com um controlador embutido totalmente funcional. O TURBO.CONTROL i pode emitir partida e parada juntamente com parâmetros de leitura e gravação para o controlador integrado da bomba turbo i-series. A carcaça de mesa incluída permite a montagem do TURBO.CONTROL i na bancada. Este pacote básico com bomba de desbaste scroll seco é ótimo para aplicações de pesquisa de laboratório de alto vácuo. Este pacote é armazenado em nosso estoque como um kit, sendo composto de várias peças separadas, e a disponibilidade de cada uma é mostrada na seção de componentes do kit abaixo.

Estas bombas turbomoleculares de alto vácuo Leybold TURBOVAC 450i têm uma velocidade de bombeamento de até 360 litros por segundo (l/s) para hélio, com um flange de entrada ISO-160 e um flange foreline de exaustão ISO KF-25. Essas bombas turbo da série i Leybold TURBOVAC requerem alimentação de entrada de 24 VCC a um máximo de 240 Watts e possuem um controlador integrado. Todas as turbobombas TURBOVAC série i incluem uma interface padrão compacta com interfaces RS485, USB e E/S digital com 3 LEDs de status e a possibilidade de controlar um acessório (refrigerador de ar, válvulas, caixa de relé...). Tudo o que é necessário é uma fonte de alimentação e uma lógica de partida/parada. Esta bomba turbo 450i tem o número de peça Leybold 830071V1000.

Especificações do Leybold TURBOVAC 450i:

• Número da peça: 830071V1000
• Flange de entrada: ISO-K 160
• Pressão base: 8 x 10 ^-8 mbar (6 x 10 ^-8 Torr)
• Velocidade operacional: 72.000 RPM
• Posição de Operação: Qualquer
• Velocidade de bombeamento: He: 440 l/s
• Resfriamento: Convecção, ar forçado opcional ou água
• Flange de Exaustão: KF-25
• Tensões operacionais: 24 VCC
• Potência Máxima: 240 Watts
• Interface padrão compacta com RS485, USB e E/S digital
• Uma porta acessória

As bombas TURBOVAC 450i com flange CF são verdadeiras bombas de ultra-alto vácuo (UHV) com uma pressão máxima na faixa de 10 ^-10 Torr (se forem usadas juntas de vedação de entrada totalmente metálicas e a câmara de vácuo estiver completamente limpa e cozida). As turbobombas Leybold TURBOVAC 450i com flanges ISO-K são limitadas (pela permeação e liberação de gases dos anéis de vedação de borracha/elastômero) a uma pressão máxima na faixa de 10 ^-8 Torr. O flange de admissão dessas bombas pode ser aquecido a 100 °C quando o turbo é resfriado a água.

Este pacote inclui o Leybold TURBO.CONTROL i e o TURBO.POWER integra. O TURBO.CONTROL i é uma interface de usuário/fonte de alimentação remota montável em bancada ou rack, que se comunica com as bombas Leybold TURBOVAC série i através de RS-485 e permite monitoramento e controle completos da bomba turbo. O TURBO.CONTROL i é a opção mais popular para aplicações de laboratório e pesquisa. A TURBO.POWER integra é apenas uma fonte de alimentação local, que normalmente é montada na parte inferior da turbobomba. As bombas Leybold TURBOVAC i-series, com a fonte de alimentação TURBO.POWER integra montada sob a bomba, são uma solução de bombeamento de alto vácuo compacta e de baixo custo que geralmente é integrada a muitas aplicações de instrumentação analítica, incluindo Microscopia Eletrônica (SEM, TEM) e sistemas de feixe de íons focalizados (FIB).

Projetadas para oferecer desempenho máximo, as bombas de vácuo turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series apresentam um rotor de ponta e design de estágio de arrasto que fornecem velocidade incomparável, especialmente para gases leves. Uma ampla seleção de opções de interface, configurações de carcaça e flange, bem como acessórios completam esta linha de produtos. O exclusivo sistema de rolamentos híbridos isentos de óleo com rolamentos de esferas isentos de manutenção aumentará sua produtividade e reduzirá o custo de propriedade. Com uma velocidade de bombeamento de gás leve de até 60% acima dos produtos de referência atuais e valores de compressão cerca de 100 vezes maiores que os produtos da geração anterior, eles são especialmente adequados para operação com pequenas bombas de apoio. Seus benefícios: um sistema de vácuo consideravelmente menor, custos iniciais e operacionais mais baixos, juntamente com uma pegada mais compacta.

Desempenho:

• Velocidade de bombeamento líder do setor para gases leves (até 60% maior do que os produtos existentes)
• Diâmetro do rotor otimizado para fornecer desempenho máximo de bombeamento

Flexibilidade:

• Flexibilidade de projeto de porta de vácuo
• Porta de vácuo frontal giratória
• Controlador turbo integrado
• Requer apenas energia junto com a lógica de partida/parada
• Interface de usuário remota TURBO.CONTROL i opcional
• Design compacto com integração opcional TURBO.POWER

Instalação, operação e controle:

• Eletrônica integrada de acionamento de 24 VCC para evitar cabeamento caro
• A mais ampla gama de interfaces de comunicação: USB, RS485 e E/S digital remota de 15 pinos como opções padrão
• motor altamente eficiente
• Isolamento térmico por design para resfriamento otimizado do rolamento e maior vida útil da bomba
• O sistema inovador de suporte do eixo reduz a vibração
• Rolamento magnético passivo superior livre de manutenção
• Rolamento mecânico inferior de esferas de cerâmica, isento de óleo, com lubrificação vitalícia e substituível em campo

As bombas turbo Leybold TURBOVAC série i são plug and play. Eles são simples e fáceis de instalar, operar e controlar, graças ao seu design de produto flexível, eletrônica integrada e uma ampla gama de interfaces de comunicação. Eles oferecem confiabilidade superior devido a um projeto de bomba inovador e ao exclusivo conceito de rolamento híbrido isento de óleo com rolamentos de esferas livres de manutenção disponíveis no mercado atualmente. O inovador sistema de suporte do eixo reduz vibração, ruído, estresse mecânico e alivia o potencial impacto negativo em aplicações sensíveis à vibração. A refrigeração otimizada dos mancais é assegurada pelo isolamento térmico e um motor altamente eficiente. A bomba também é equipada com uma porta de purga para proteger os mancais de gases e partículas críticas. Como resultado, o tempo de atividade e a vida útil da bomba, bem como sua produtividade, aumentam consideravelmente. Em combinação com baixos custos de propriedade, seu sistema de vácuo será mais eficiente do que nunca.

As aplicações típicas da bomba turbo incluem:

• Aplicações gerais de bombeamento limpo
• Microscópios Eletrônicos de Varredura - SEM
• Linhas de feixe e física de alta energia
• Espectrometria de massa
• Microscópio eletrônico
• Preparação de amostra
• Pesquisa e desenvolvimento
• Física de alta energia
• Industrial
• Semicondutor
• Revestimentos
• Instrumentos científicos de superfície