Magnetventilsatz für pneumatisches HVA-Absperrventil, 110–120 VAC, inklusive Montagehalterung

Dieser Magnetsatz ist für die Verwendung mit einem pneumatisch betriebenen HVA-Absperrschieber vorgesehen. Der Magnet betätigt den pneumatischen Kolben des Absperrschiebers. Alle Armaturen und Verbindungen müssen dicht sein, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

Diese 110-120 VAC-Magnetventilsätze umfassen ein direkt wirkendes 4-Wege-Magnetventil der Humphrey 410-Serie und alles andere, was zum Betrieb eines UltraLock- oder HVA-Pneumatikschiebers erforderlich ist, einschließlich Steckanschlüssen für Luftleitungen. Für eine schnellere Betätigung größerer Absperrschieber können größere Schläuche und andere Steckverbindungen verwendet werden.

Kit-Komponenten:

• 4-Wege-Magnetventil der Serie 410.
• Montagehalterung zur Verwendung mit HVA-Pneumatikschiebern.
• Vier (4) 4-mm-Außendurchmesser-Schläuche zum Steckanschluss an 1/8-Zoll-Universal-Rohrgewindeadapter.
• 4 Fuß langer, flexibler Polyurethanschlauch mit 4 mm Außendurchmesser.

Eigenschaften des Magnetventils:

• 110/120 VAC, 50/60 Hz, 4,5 W.
• Maximaler Eingangsdruck von 125 PSIG. Für die meisten pneumatischen Schieber sind 80 PSIG erforderlich.
• Vier (4) 1/8" NPSF-Anschlüsse:
1. Einlass.
2. Normalerweise offener Ausgang.
3. Auspuff.
4. Normalerweise geschlossener Ausgang.
• Nicht verriegelbarer manueller Überbrückungsknopf.
• 2' Anschlusskabel.
• Buna-Gummidichtungen.

Bei ordnungsgemäßem Anschluss schließt sich das angeschlossene Absperrventil bei einer Unterbrechung der Stromversorgung des Magnetventils sofort und bleibt in der geschlossenen Position, bis die Stromversorgung wiederhergestellt ist.

Das Magnetventil verfügt über einen roten Handbetätigungsknopf. Bei ordnungsgemäßem Anschluss wird durch Drücken der Überbrückungstaste das Öffnen des Absperrschiebers erzwungen. Wenn der Override-Knopf losgelassen wird, schließt sich der Absperrschieber.

Installationsanleitung:

1. Montieren Sie den Magneten mit der mitgelieferten Montagehalterung und den Schrauben am Absperrventiloberteil. Wenn keine Gewindelöcher vorhanden sind, muss der Magnet entfernt montiert werden.
2. Befestigen Sie den Luftleitungsschlauch zwischen Magnetanschluss Nr. 4 und dem Anschluss des Absperrschiebers, der den Absperrschieber öffnet (der Anschluss, der der Motorhaube am nächsten liegt).
3. Befestigen Sie den Luftleitungsschlauch zwischen Magnetanschluss Nr. 2 und dem anderen Absperrventilanschluss, der das Absperrventil schließt (dem Anschluss oben am Pneumatikzylinder).
4. Schließen Sie optional den Magnetanschluss Nr. 3 an die Abluft des Hauses an.
5. Schließen Sie den Magnetanschluss Nr. 1 an die (vom Benutzer bereitgestellte) Hausluft mit 80 psi an.
6. Beaufschlagen Sie das Magnetventil mit einem Luftdruck von 80 PSI und stellen Sie sicher, dass das Absperrventil schließt und geschlossen bleibt.
7. Wenn der Absperrschieber öffnet und offen bleibt, schalten Sie die Schläuche auf die Magnetausgänge 2 und 4 um.
8. Drücken Sie den manuellen Notbetätigungsschalter und stellen Sie sicher, dass sich der Absperrschieber öffnet und geöffnet bleibt, während der Schalter gedrückt wird.
9. Lassen Sie den manuellen Notbetätigungsschalter los und prüfen Sie, ob der Absperrschieber wieder schließt.
10. Wenn kein Strom anliegt, befindet sich der Magnet automatisch in der geschlossenen, verriegelten Position. Wenn der Magnet mit Strom versorgt wird, öffnet sich das Absperrventil.